Український авіаперевізник H3Operations перебазував Мі-8МТВ-1 із Південного Судану до Греції для гасіння пожеж. Попри ризики на Близькому Сході місію виконано вчасно.
Цивільна та військова авіація мають спільні технології та ремонтні бази. Тиск БЕБ на авіакомпанії створює ризики для обороноздатності країни.
Під обмеження потрапили 33 фізичні та 42 юридичні особи, що забезпечують ВПК РФ. Санкції стосуються виробників дронів, ракет Х-101 та систем ППО.
Системні управлінські провали, непрозорі рішення та толерування російського впливу поступово перетворили Державіаслужбу з гаранта безпеки на джерело репутаційних і безпекових ризиків. Наслідки таких рішень попереднього керівництва авіарегулятора сьогодні загрожують довірі до нього, обороноздатності та майбутньому української авіації.
Бійці підрозділу "Альфа" СБУ атакували 5 російських аеродромів, знищивши 15 одиниць авіатехніки та склади на понад 1 млрд доларів. Серед знищеного – винищувачі, бомбардувальники, гелікоптери та транспортний літак.
Українська протиповітряна оборона використовує різноманітні системи для захисту від російських повітряних цілей. Системи ППО класифікуються за далекобійністю та типом, включаючи ЗРК "Бук", NASAMS, Patriot, а також мобільні вогневі групи та авіацію.
Уряд розглядає можливість призначення Ігоря Зелінського головою Державіаслужби без відкритого конкурсу. На думку експертів, таке призначення без проведення прозорого відбору ставить під загрозу авіаційну безпеку, обороноздатність і підриває довіру до державних інституцій.
Колишні керівники Державіаслужби Олександр Більчук та Ігор Зелінський ухвалювали рішення, що могли зашкодити обороноздатності України. Їхні дії, включаючи блокування використання літаків Іл-76 та співпрацю з російськими компаніями, повинні бути перевірені в межах кримінального провадження.
В Україні відсутня сертифікована організація, яка має право визначати оригінальність деталей до вертольотів Ми-8МТ, що призвело до арешту озброєння та повернення двох гелікоптерів у військові частини без бойової спроможності. Це створює технічний, юридичний та безпековий вакуум, ставлячи під загрозу обороноздатність країни.
Системи озброєння, які були зняті під час капремонту з двох бойових вертольотів Ми-8МТ, зберігаються неналежним чином. Слідство, яке веде Служба безпеки України, блокує відновлення військової техніки та фактично не забезпечує безпеку арештованого майна.
Національний банк України випустив нову пам'ятну монету "Українська бавовна. Безпілотний надводний апарат "Magura" номіналом 5 гривень. Монета присвячена інженерній майстерності українських розробників зброї та бойовій звитязі воїнів, які перетворили морські дрони на один із найефективніших видів озброєння.
Під час війни українська авіаційна галузь переживає найскладніший період у своїй історії. Виконувач обовʼязків голови Державіаслужби Данііл Меньшиков розповів про ключові виклики, що постали перед регулятором та роль цивільної авіації у повоєнному відновленні України.
Два модернізовані вертольоти Ми-8МТ повернулися у військо без озброєння після капремонту. Ситуація переросла у кримінальне провадження, блокуючи повернення техніки до бойового стану.
Сили спецоперацій повідомили, що їхній дрон "deep strike" вперше збив у повітрі російський гелікоптер Мі-8. Ця подія змінює правила гри, оскільки тепер ССО полюють на ворога.
Кабінет міністрів звільнив Олександра Більчука з посади Голови Державної авіаційної служби України. Виконання обов’язків покладено на Данііла Меньшикова.
Службова перевірка щодо тимчасово відстороненого голови Державної авіаційної служби Олександра Більчука триватиме триває значно довше стандартних. Кабмін детально вивчає факти передачі ремонтної документації вертольотів Ми-8МТ(МТВ) компанії, пов'язаній з російським оборонно-промисловим комплексом, що може свідчити про серйозні правопорушення.
Компанія з російським слідом AAL Group Ltd, зареєстрована в офшорній юрисдикції, завдяки Олександру Більчуку, отримала право на супровід ремонтної документації українських вертольотів Ми-8МТ(МТВ) у 2025 році. При тому, що Транспортне командування Збройних сил США USTRANSCOM ще у 2024 році визнало AAL Group Ltd непридатною для співпраці.
Конкурентна боротьба між українськими авіакомпаніями переросла у справжні "війни" із залученням силовиків, що призвело до арештів техніки, обшуків і блокування виконання оборонних контрактів. Така ситуація загрожує зривом державних замовлень і знищенням частини виробничих потужностей українського авіабізнесу, який продовжує працювати навіть під час війни.
Експерти вимагають ретельнішої перевірки компаній, що працюють з чутливою інформацією, на звʼязок з рф.
Державна авіаційна служба України створює робочу групу для врегулювання ситуації з ремонтною документацією вертольотів Ми-8МТ(МТВ). Це рішення прийнято після передачі супроводу іноземній компанії AAL Group Ltd, яка має зв'язки з російським ОПК.
Кабінет Міністрів вкотре продовжив терміни службового розслідування щодо тимчасово відстороненого голови Державної авіаційної служби України Олександра Більчука.
У п'ятницю 3 жовтня в Єрмаковському районі Красноярського краю РФ розбився літак Ан-2. Загинула одна людина, на місці події працюють рятувальні служби.
Спецпідрозділ ГУР МО України "Примари" 21 вересня 2025 року в окупованому Криму знищив два російські протичовнові літаки-амфібії Бе-12 "Чайка". Це перше ураження Бе-12 в історії, також було уражено гелікоптер Мі-8.
Спецпідрозділ ГУР МО України "Примари" знищив дороговартісну російську РЛС, а також три гвинтокрили на полуострові.
Правоохоронці мають відкрити кримінальне провадження щодо передачі Олександром Більчуком ремонтної документації вертольотів Ми-8МТ(МТВ) іноземній компанії AAL Group Ltd, пов'язаній з російським ОПК. Це створює загрозу витоку чутливої інформації та може мати ознаки державної зради.
Президент Зеленський підписав закони про захист оборонної промисловості, що обмежують доступ до інформації про підприємства. Водночас, Державіаслужба передала документацію на вертольоти Мі-8 компанії з російським слідом, що ставить під загрозу національну безпеку.
Ексзаступник голови ДБР Олександр Бабіков прокоментував передачу головою Державіаслужби Олександром Більчуком ремонтної документації щодо вертольотів Ми-8МТ(МТВ) іноземній компанії AAL Group Ltd, пов'язаній з рф. Уряд відсторонив Більчука та призначив службове розслідування, а правоохоронні органи мають з'ясувати наявність складу злочину.
Кабінет міністрів України продовжив до 30 жовтня службове розслідування щодо рішення тимчасово відстороненого голови Державної авіаційної служби Олександра Більчука. Йдеться про передачу супроводу ремонтної документації по вертольотах Ми-8МТ(МТВ) іноземній компанії AAL Group Ltd, пов'язаній з рф.
Дисциплінарна комісія розслідує дії Олександра Більчука, тимчасово відстороненого голови Державіаслужби, через передачу документації щодо вертольотів Ми-8МТ(МТВ) компанії, пов'язаній з рф. Якщо виявлять ознаки злочину, йому загрожує кримінальне провадження.
Польща зафіксувала 19 російських безпілотників, які порушили її повітряний простір, збивши три з них. Країна активувала статтю 4 Північноатлантичного договору для консультацій з союзниками.
