Бюро економічної безпеки України

БЕБ заявило про перехід до прогнозованої взаємодії з бізнесом. Податкове трактування авіалізингу може перевірити ці принципи на практиці.

БЕБ може оцінювати платежі в межах кримінальних проваджень, але не має повноважень самостійно розширювати поняття Податкового кодексу та встановлювати нові правила оподаткування. На тлі кримінальних справ проти авіакомпаній через трактування лізингових платежів як роялті питання потребує єдиного підходу держави.

Президент хоче повернути повне декларування для правоохоронців і військових не на фронті. Бойовики та службовці в зоні ризику мають винятки.

Асоціація платників податків закликала Мінфін якомога швидше уніфікувати оподаткування авіалізингових платежів нерезидентам. Невизначеність спричинила кримінальні справи та ризики для галузі.

Навіть якщо бізнес працює прозоро й сплачує всі податки, ризик обшуку залишається високим. За таких обставин участь адвоката є критичною необхідністю.

На тлі гострого дефіциту бюджету та вимушеного обмеження державних видатків особливо важливо зберегти бізнес, який продовжує працювати й сплачувати податки. Водночас авіагалузь, яка навіть за закритого неба у 2022–2025 роках сплатила майже 27 млрд грн податків і зборів, опинилася під тиском через нове трактування оподаткування авіалізингу.

Попри реформу та зміну керівництва БЕБ, бізнес продовжує скаржитися на дії Бюро. Показовою є ситуація з авіакомпаніями, проти яких відкрили кримінальні провадження через трактування лізингових платежів як роялті.

Майбутня консультація Мінфіну не скасує відповідальність автоматично, але підтвердить неоднозначність трактування оподаткування авіалізингу і стане аргументом в спорах.

Юрист Роман Тулін пояснив, що аналітичні висновки Бюро економічної безпеки використовують як “робочу версію” для початку слідчих дій.

Реткліфф не переконав путіна піти на поступки щодо України. Після візиту росія активізувала удари по цивільній інфраструктурі.

БЕБ трактує лізинг літаків як роялті та відкрило справи проти авіакомпаній. Юрист наголосив: остаточне рішення щодо оподаткування ухвалює суд.

Через гострий дефіцит ракет "повітря-повітря" українські F-16 іноді покладаються лише на гармати. Запаси озброєння нормують.

Мінфін планує уніфікувати оподаткування лізингових платежів авіакомпаній нерезидентам. УПК не змінить закон, але може вплинути на незавершені спори БЕБ.

ЄС схвалив 6,1 млрд євро оборонного фінансування України, зокрема на ППО. Країни-члени також пообіцяли додаткові засоби, але без деталей.

При Мінфіні планують створити робочу групу для податкового роз’яснення щодо лізингових платежів авіакомпаній нерезидентам. Галузь очікує швидкого рішення.

БЕБ заявляє про відмову від каральних методів і поглиблює діалог із РБО. Водночас частка скарг на Бюро у 2025–2026 роках не зменшилася.

БЕБ підтвердило чотири провадження щодо авіалізингу й відмовилося пояснити його прирівнювання до роялті. Бюро послалося на таємницю слідства.

Податковий комітет Громадської ради ініціював робочу групу при Мінфіні для аналізу лізингових платежів нерезидентам. Група підготує проєкт УПК.

Рада бізнес-омбудсмена зафіксувала відкриття справ БЕБ до узгодження податкових зобов’язань. Аналітичні довідки часто визнають неналежними доказами.

У 2025 році БЕБ отримало 29% скарг бізнесу на правоохоронців, а у 2026-му - стільки ж. Підприємці скаржаться на арешти майна та слідчі дії.

Зеленський заявив, що ОПК України потребує масштабування виробництва дронів і далекобійних систем. Президент закликав створити захист від російської балістики.

Депутат Крейденко закликав Кабмін створити робочу групу через нове трактування БЕБ оподаткування лізингу авіатранспорту як роялті. Мінфін має надати єдине роз'яснення.

74% керівного складу БЕБ провалили переатестацію, але експерти вважають реформу надто повільною і незавершеною. Вони закликають перевірити всіх працівників, провести аудит кримінальних справ і перезапустити Раду громадського контролю.

Перший етап атестації керівного складу БЕБ завершився: 74% не пройшли. Експерти вимагають аудиту кримінальних справ, зокрема проти авіакомпаній.

Аналітичні довідки БЕБ є підставою для розслідування, але не доказом злочину. Адвокат Олег Шрам заявив про ризики тиску на бізнес через зловживання цим механізмом.

БЕБ ініціює кримінальні провадження на основі внутрішніх аналітичних довідок, що не є доказами. Це створює ризики для бізнесу та відлякує міжнародних інвесторів, необхідних для відбудови України.

Після відкликання сертифікатів GlobalSign російські сайти держустанов і банків мають проблеми з доступом. Бізнес змушений витрачати мільйони рублів на перехід на власні сертифікати.

Нардеп Ярослав Железняк заявив, що безпідставні слідчі дії є головним бар'єром для інвестицій. Відновлення України потребує 588 млрд доларів, зокрема приватного капіталу.

росія вже перевіряє реакцію НАТО на військову агресію та може перейти до більш небезпечних провокацій. Водночас слабким місцем Європи залишаються низькі темпи оборонного виробництва та дефіцит окремих видів озброєння.

Громадська рада при Міністерстві фінансів планує розглянути питання оподаткування лізингових платежів за повітряні судна та ініціювати узагальнююче податкове роз'яснення. Приводом стали різні підходи до кваліфікації таких операцій як роялті, що спричинило кримінальні справи проти авіакомпаній.