Заступниця директора департаменту ДПС Вікторія Касьян повідомила, що лише одна перевірка авіакомпаній виявила перекваліфікацію лізингових платежів у роялті. БЕБ розслідує кримінальні справи проти п'яти авіаперевізників через несплату 15% роялті.
Українські авіакомпанії змушують сплатити додаткові податки за лізинг літаків за останні сім років через нове трактування оподаткування. Бюро економічної безпеки відкрило кримінальні провадження проти низки перевізників.
ДПС трактує лізингові платежі за літаки як роялті, хоча йдеться про користування транспортними засобами, а не передачу прав інтелектуальної власності. Через це українські авіакомпанії вже стикаються з кримінальними провадженнями та ризиком ретроспективних донарахувань.
Трактування лізингу повітряних суден як роялті ДПС та БЕБ суперечать принципам застосування міжнародних конвенцій про уникнення подвійного оподаткування. Експертка з міжнародного податкового права Олена Кузнєчікова наголошує, що проблему має вирішити офіційне роз'яснення Мінфіну, а не кримінальне переслідування бізнесу.
Спроби нарахувати українським авіакомпаніям 15% роялті за лізинг літаків заднім числом можуть призвести до банкрутства більшості гравців ринку. Аерокосмічна асоціація України закликає державу забезпечити правову визначеність питання.
Україна збільшила оборонний бюджет до рекордних 4,4 трлн грн на 2026 рік, отримавши перший транш 3,9 млрд євро від ЄС на дрони. Водночас Бюро економічної безпеки тисне на авіакомпанії, які у 2025 році сплатили 702 млн грн податків.
Бюро економічної безпеки розслідує кримінальні провадження щодо п'яти українських авіакомпаній через лізинг повітряних суден. Експерти застерігають, що трактування лізингових платежів як роялті суперечить міжнародному праву.
Податковий комітет Верховної Ради виявив у звіті БЕБ за 2025 рік статистичні помилки та маніпуляції. Депутати вказали на низьку результативність розслідувань, де лише 13% справ дійшли до суду.
Авіаційна галузь України сплатила рекордні 702 млн грн податків у 2025 році, попри закрите небо. Через кримінальні справи БЕБ щодо лізингу літаків та падіння рентабельності бізнес ризикує вийти з української юрисдикції.
За п'ять місяців 2026 року власники елітних авто сплатили 140,2 млн грн податку, що на 47,1% більше, ніж торік. Найбільше коштів надійшло з Києва, Дніпропетровської, Київської та Львівської областей.
Авіагалузь сплатила рекордні 702 млн грн податків попри критичне падіння прибутків. БЕБ чинить тиск на компанії через податкові спори щодо лізингу.
Авіаційна галузь у 2025 році перерахувала до бюджету понад 702 млн грн, що є рекордом за вісім років. Найбільше сплатили пасажирські перевізники.
Рада схвалила оподаткування доходів через онлайн-платформи за ставкою 10%. Сервіси, як передбачається, автоматично звітуватимуть про прибутки користувачів.
У 2026 році договір дарування квартири потребує нотаріального посвідчення та сплати мита. Для близьких родичів діє нульова ставка оподаткування.
САП завершила справу щодо ексголови ДПС та схеми на 147 мільйонів гривень. Понад 200 компаній використовували для мінімізації податків через хабарі.
Авіація може стати драйвером повоєнного розвитку економіки України. Наразі галузь стикається з тиском БЕБ через спроби оподаткування лізингу транспорту як роялті.
Інспектору податкової Сумщини оголосили підозру за участь у схемі на 2 млн грн. Він допомагав начальниці вимагати гроші у бізнесу за успішну перевірку.
Економіст Андрій Новак назвав авіацію та агросектор ключовими для відновлення. Тиск БЕБ на авіакомпанії через лізинг загрожує виживанню галузі.
БЕБ переслідує авіакомпанії через перекваліфікацію лізингу літаків у роялті. Слідчі ігнорують рішення судів та міжнародні конвенції про оподаткування.
Згідно з ухвалою суду, детектив Магамедрасулов та Христенко організували механізм вимагання неправомірної вигоди у Володимира Слончака, чий голос фігурував на плівках у справі Комарницького.
БЕБ відкрило справи проти авіакомпаній за несплату роялті за лізинг літаків, попри те, що суди раніше дійшли висновків про незаконність такого трактування податкових норм.
За чотири місяці 2026 року місцеві бюджети отримали 112 млн грн туристичного збору. Лідерами за сумою надходжень стали Львівська область та Київ.
Суди заборонили ДПС трактувати лізинг транспорту як роялті та нараховувати податки. Це стосується оренди вагонів, літаків та сільгосптехніки.
За чотири місяці 2026 року бюджети отримали 73,5 млн грн збору за паркування. Це на 12,3% більше за минулий рік, а лідером стала Одеська область.
Цивільна та військова авіація України функціонують як єдина екосистема зі спільними фахівцями. Тиск БЕБ на авіакомпанії загрожує зниженням обороноздатності держави.
Цивільна та військова авіація мають спільні технології та ремонтні бази. Тиск БЕБ на авіакомпанії створює ризики для обороноздатності країни.
Накопичені кошти за програмою можна буде використати до 30 червня 2026 року. Максимальна сума виплати становить 3 тисячі гривень на місяць.
БЕБ вимагає від авіакомпаній сплати податку на лізинг як за роялті. Це загрожує знищенням інфраструктури для обслуговування військових літаків.
Унаслідок нічного обстрілу Дніпра 18 травня пошкоджено адміністративну будівлю податкової служби. Вибухова хвиля вибила вікна, постраждалих немає.
БЕБ трактує лізинг літаків як роялті, запроваджуючи податок 15%. Це загрожує банкрутством авіакомпаній та зупинкою ремонту військової техніки ЗСУ.
