Hyundai не может выкупить свой бывший завод в россии из-за войны в Украине - Reuters
Киев • УНН
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai не имеет возможности выкупить свой бывший завод в россии, несмотря на опцию обратного выкупа, срок действия которой истекает в следующем месяце. Причиной является война в Украине и связанные с ней санкции, которые делают невозможным возвращение компании на российский рынок.
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai не имеет возможности выкупить обратно свой бывший производственный завод в россии из-за продолжающейся войны в Украине. При этом опция обратного выкупа, вероятно, истечет уже в следующем месяце. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник, осведомленный с ситуацией, пишет УНН.
Детали
Как отмечает издание, вместе со своей "дочкой" Kia Hyundai ранее был крупнейшим иностранным автопроизводителем в россии. Однако в 2024 году компания продала свой завод в санкт-петербурге. Работа предприятия была остановлена еще в марте 2022 года — через месяц после вторжения рф в Украину, что вызвало волну западных санкций и нарушило цепочки поставок и платежей.
Сделка, по которой Hyundai продал 100% завода российской AGR Automotive Group за символические 140 тыс. вон (97 долларов), предусматривала двухлетнюю опцию обратного выкупа. Срок действия этого пункта истекает в январе.
"Это не та ситуация, в которой мы можем выкупить акции", — сказал источник, знакомый с внутренними обсуждениями Hyundai, попросив не называть его имя из-за чувствительности темы.
В Hyundai заявили Reuters, что окончательного решения по реализации опции выкупа еще не принято. AGR Automotive Group не ответила на запрос о комментарии.
Хотя собеседник не уточнил конкретных причин невозможности воспользоваться опцией, он указал на продолжающуюся войну в Украине. Несмотря на то что президент США Дональд Трамп назвал прекращение войны одним из приоритетов своей администрации и давит на Киев и Москву относительно мирного соглашения, боевые действия продолжаются, а санкции США и ЕС против россии остаются в силе.
"Война должна закончиться", — отметил источник.
Пока непонятно, будет ли пропуск январского дедлайна означать окончательный отказ Hyundai от права на обратный выкуп, или компания сможет договориться о продлении срока
Из-за репутационных рисков и санкций, которые сделали невозможной работу заводов, большинство иностранных автопроизводителей покинули российский рынок. Продавая активы в России в 2024 году, Hyundai заявляла, что понесет убытки в 287 млрд вон.
Некоторые компании, в том числе Hyundai, продали заводы российским структурам за символические суммы, оставив за собой опцию обратного выкупа в надежде когда-нибудь вернуться. Большинство таких предприятий сейчас собирают китайские автомобили под российскими брендами, тогда как завод Hyundai выпускает машины под брендом Solaris — бывшим названием популярной модели корейского производителя для российского рынка.
Японская Mazda Motor стала первой компанией, которая потеряла право на обратный выкуп в октябре, отказавшись реализовывать опцию выкупа 50% своего российского завода у бывшего партнера Sollers. Renault, Ford, Nissan и Mercedes-Benz также имеют опции обратного выкупа, срок действия которых истекает между 2027 и 2029 годами. Toyota и Volkswagen продали свои активы без каких-либо прав на выкуп.
До выхода из россии завод Hyundai в Санкт-Петербурге был одним из крупнейших иностранных автопредприятий в стране с мощностью более 200 тыс. автомобилей Hyundai и Kia в год. Hyundai и Kia, в которой Hyundai владеет около 35%, были крупнейшими иностранными игроками российского рынка до войны в Украине. В 2019 году они вместе продали более 400 тыс. автомобилей — около 23% всех продаж новых авто в России, опередив крупнейшего местного производителя АвтоВАЗ. Примерно половина этого объема производилась непосредственно на российском заводе.
Автомобильный сектор россии, который когда-то считался одним из самых перспективных в Европе, в этом году демонстрирует слабые признаки восстановления. Сейчас на рынке доминируют китайские компании, которые в 2024 году продали в россии почти 1 млн автомобилей из общего объема продаж 1,57 млн единиц.
Hyundai дебютирует с новым дизайном электромобиля IONIQ 311.12.25, 09:29 • 3910 просмотров