Возобновление полетов в Украину: чьи самолеты хотят осуществить первые авиасообщения
Киев • УНН
Wizz Air, Ryanair и AirBaltic планируют возобновить рейсы в Украину. Wizz Air разработала план на 100 маршрутов, Ryanair готовит пятилетний план восстановления, а AirBaltic хочет быть первой.
Несколько авиакомпаний выражали заинтересованность в возобновлении рейсов в Украину после открытия украинского неба. В частности, компания Wizz разработала план открытия 100 маршрутов в первые шесть месяцев после открытия авиасообщения, что позволит перевозить 5 млн пассажиров в год. В свою очередь Ryanair приготовила пятилетний план по возобновлению полетов в Украине. У балтийского перевозчика АirBaltic вообще амбициозный план - он хочет стать первым, кто выполнит рейс в Украину, пишет УНН.
Wizz Air
Сегодня гендиректор Wizz Air Йозеф Варади, выступая на конференции "Логистика как драйвер экономического роста", рассказал, что компания разработала план открытия 100 маршрутов в первые шесть месяцев после открытия украинского неба, что позволит перевозить 5 млн пассажиров в год.
Сразу, когда Украина будет готова возобновить все полеты… мы не только рассматриваем полеты в Украину, но также и полеты из Украины. Мы считаем, что потенциал Украины огромен, и будет достаточно значительный трафик. Мы разработали план создания сети из около 100 маршрутов в течение первых 6 месяцев, что создаст пропускную способность в 5 млн мест в год. И когда вы будете готовы, мы будем готовы
Он также отметил, что представители Wizz Air несколько раз были в Украине и вели переговоры с заинтересованными сторонами, в частности, с украинскими аэропортами.
"У нас проходили достаточно активные обсуждения с представителями аэропортов Львова и Киева. Мы очень близки к заключению коммерческих соглашений с каждым из них. Я думаю, что мы уже готовы", - добавил Варади.
Ранее Варади говорил, что Wizz Air планирует возобновить полеты в Украину в течение шести недель после прекращения огня. Компания намерена возобновить базы в Киеве и Львове, предлагая 5 миллионов мест в год.
"У нас есть четкий план по возобновлению полетов в Украину, потому что я думаю, что это может произойти в любой момент. Как только будет объявлено о прекращении огня, мы рассмотрим возможность нашего возобновления", - говорил Варади.
Ryanair
В то же время исполнительный директор авиакомпании Ryanair Майкл О'Лири сегодня на конференции "Логистика как драйвер экономического роста" сообщил о "тишине" в переговорах с украинскими аэропортами, из-за чего авиакомпания может сократить программу возобновления полетов из Украины.
Мы вместе составили достаточно амбициозные планы для того, чтобы обеспечить уже 5 млн пассажирского потока после первого года, и дорасти до 10 млн в течение 5 лет, что будет более быстрым ростом, чем у нас было в Польше. Мы подали план роста на 5 лет в аэропорты, как "Борисполь", так и "Львов". К сожалению, пока что в течение этих 2 лет больше ничего не было достигнуто. И я не понимаю, почему аэропорты не готовятся к возобновлению полетов, и почему аэропорты недостаточно делают для того, чтобы соответствовать соглашению с Ryanair, несмотря на постоянные напоминания, как "Борисполю", так и "Львову", так и "Одессе"
Он отметил, что компания "ничего не слышит" от аэропортов в течение последних двух лет, поэтому хотела бы встретиться с руководством аэропортов. По его словам, у него сейчас запланирована встреча с коммерческим директором "Борисполя", которая должна состояться на этой неделе, а также представителями аэропорта "Львов".
"Для того, чтобы достичь 10 млн пассажиропотока в Украине, нам нужно открыться, обеспечить безопасное небо, то есть, чтобы авиация могла функционировать, и мы надеемся, что война вскоре завершится. Во-вторых, нам нужно соглашение с аэропортами, что даст нам возможность обеспечить эту так сказать радикальный, агрессивный план. У нас сегодня есть самолеты в 95 аэропортах Европы, поэтому мы планируем, что мы сможем кое-что вернуть в аэропорты Киева, Львова в течение 6 недель, после того как будет открыто небо. Чтобы это произошло мы сделаем все, но пока мы не можем это сделать пока у нас не будет соглашения об расходах с аэропортами, мы не можем это сделать единолично", - добавляет О'Лири.
Он подчеркнул, что если компания не достигнет согласия с аэропортами по расходам, то она готова все равно возобновить полеты в Украину, но в значительно меньших масштабах.
"Мы начнем полеты в киевские аэропорты и частично во Львов, но вместо того, чтобы 5 млн за первый год, мы сможем значительно меньше обеспечить… возможно, 1 млн пассажиропотока", - отмечает О'Лири.
Польша адаптирует все гражданские аэропорты для нужд военных26.02.25, 07:10 • 28866 просмотров
В феврале О'Лири в интервью The Telegraph рассказал, что Ryanair разрабатывает план, который позволит начать полеты в течение четырех-шести недель после окончания войны.
"Я очень надеюсь, что это произойдет в этом году. Я считаю, что одной из вещей, которые, надеюсь, может сделать Трамп, будет раннее решение вопроса о незаконном вторжении россии в Украину", - говорил О'Лири.
По его словам, в планах Ryanair – открытие около 24 маршрутов в Киев и Львов. Мощность будет обеспечена путем перенаправления самолетов, базирующихся в таких аэропортах, как Станстед и Париж-Орли, для обслуживания городов.
Однако он подчеркивал, что возобновление сообщения с Одессой может занять больше времени из-за уровня повреждений, тогда как некоторые хабы на востоке и юге были "разбомблены до черта" и фактически разрушены.
В том числе и аэропорт в Херсоне, куда раньше летал Ryanair. Город понес серьезный ущерб после того, как в начале конфликта его захватили российские войска, а затем восстановили украинские силы.
В конце февраля О'Лири в интервью Reuters рассказал, что Ryanair планирует перевезти 2 млн пассажиров в течение первых шести недель после открытия неба в Украине. Компания намерена открыть базы в Киеве и Львове, увеличив пассажиропоток до 5 млн в течение года-двух.
У нас будет 2 млн мест в течение шести недель (после открытия неба), и я думаю, что мы захотим открыть базы в Киеве и Львове в течение 12 месяцев, а затем, я думаю, мы сможем увеличить количество пассажиров с 2 до 5 млн в течение года или двух
По его словам, возвращение в некоторые другие аэропорты в Украине может длиться дольше из-за больших убытков от трехлетней войны между россией и Украиной. По его словам, авиакомпания хочет иметь 6-8 маршрутов в Украину из Польши.
AirBaltic
Несколько дней назад генеральный директор балтийской авиакомпании AirBaltic Мартин Гаус заявлял, что перевозчик готов возобновить маршруты в Киев и Львов, и хочет стать первой компанией, кто это сделает.
Мы стремимся быть первой авиакомпанией, которая будет выполнять рейсы из стран Балтии в Киев. Наша команда была в Киеве, обсуждала с правительством и представителями аэропорта "Борисполь" открытие маршрута
По его словам, эти рейсы будут выполняться из столичных аэропортов стран Балтии, тогда как раньше они осуществлялись только из Риги. Кроме того, по его словам, если все пойдет по плану, после открытия воздушного пространства путешественники из столицы Латвии смогут летать во Львов.
"Мы планируем использовать Ригу как хаб. Полеты оттуда будут выполняться еще шире. (...) В первый же день, когда рейсы будут работать, путешественники из столиц стран Балтии смогут прилететь в Киев и обратно, а те, кто летит из Риги, смогут вылететь во Львов", - отмечал Гаус.
АirBaltic летает в почти 130 направлений в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и на Кавказе из Вильнюса, Риги, Таллинна, Тампере и, сезонно, из Гран-Канарии.
SkyUp Airline
Украинская компания заявила о готовности возобновить полеты из Украины через 3-4 недели после официального открытия воздушного пространства.
Гендиректор компании SkyUp Дмитрий Сероухов в интервью для Forbes, отметил, что активные обсуждения и подготовка уже продолжаются на международном уровне. Однако окончательное решение будет зависеть не только от Украины, но и от международных авиационных и безопасностных структур.
Для нас возвращение в Украину – это возвращение домой, а не выход на новый рынок. У нас есть база, инфраструктура и персонал, которые готовы к работе сразу после открытия неба. Если завтра воздушное пространство будет открыто, мы сможем запустить первые рейсы уже через 3–4 недели
Ранее
Заместитель министра развития общин и территорий Тимур Ткаченко, а ныне глава КГВА, отмечал, что хотя государственные органы рассматривают возможность частичного открытия воздушного пространства Украины, это пока маловероятно в краткосрочной перспективе. Особое внимание уделяют возможному возобновлению работы аэропортов в Борисполе и Львове, которые являются ключевыми для пассажирских перевозок. Ткаченко также подчеркнул, что сравнение ситуации Украины с Израилем, где эффективно работает система ПВО, не совсем корректно, поскольку в Украине еще не достигнут необходимого уровня обороны. Поэтому, по его мнению, говорить о частичном открытии авиапространства пока рано.
В конце октября прошлого года Украина представила дорожную карту по открытию воздушного пространства в условиях военного положения, представив пошаговый план и потребности для частичного открытия авиапространства.
В феврале руководство аэропорта "Борисполь" провело переговоры с Wizz Air в Будапеште по возобновлению авиасообщения. Лоукостер имеет масштабный план возвращения в Украину и планирует возобновить базы в Киеве и Львове.
"Возобновление пассажирского авиасообщения возможно только при условии открытия воздушного пространства. Ключевым фактором для этого остаешься фактор безопасности. Вместе с тем, важным является содержание авиационной инфраструктуры и квалификации персонала в надлежащем состоянии, чтобы когда позволит ситуация с безопасностью, пассажирские авиаперевозки можно было открыть в кратчайшие сроки. Основной темой стал оперативный запуск авиаперевозок из столичного аэропорта "Борисполь" после открытия воздушного пространства. Топ менеджмент аэропорта содержательно проинформировали руководителей авиакомпании об операционной готовности аэропорта, состоянии инфраструктуры, аэродрома, терминалов, техники по наземному обслуживанию самолетов, мероприятий по поддержанию сертификационных требований, квалификации персонала и обеспечению безопасности", - заявляли в пресс-службе аэропорта.
