Volkswagen обошел Tesla и стал лидером продаж электромобилей в Европе
Киев • УНН
В 2025 году Volkswagen продал 274 417 электромобилей в Европе, опередив Tesla, которая реализовала 238 765 авто. Продажи Tesla упали на 27%, тогда как Volkswagen выросли на 56%.
В 2025 году рынок электромобилей в Европе сменил лидера: Volkswagen продал больше электрокаров, чем Tesla, продажи которой сократились почти на треть, несмотря на то что Model Y осталась самой популярной моделью года. Об этом сообщает InsideEVs, пишет УНН.
Детали
В последние месяцы Tesla демонстрирует не лучшие результаты, и свежие данные о продажах в Европе свидетельствуют, что компания, которую когда-то считали настоящим разрушителем рынка, фактически застряла в «режиме традиционного автопроизводителя». Более того, ситуация изменилась с точностью до наоборот: классические бренды, которых еще несколько лет назад считали аутсайдерами, набрали обороты и начали обыгрывать Tesla на ее же поле.
Volkswagen — один из самых известных автомобильных брендов в мире — в прошлом году продал в Европе больше электромобилей, чем Tesla, доказав, что традиционный автопроизводитель вполне способен конкурировать с сильнейшими. И дело не только в Volkswagen: BMW, Skoda и Audi также вошли в список самых продаваемых производителей электрокаров в Европе.
Tesla Model Y стал самым продаваемым электромобилем в Европе в прошлом году, но этого оказалось недостаточно, чтобы Tesla получила звание бренда №1 по продажам электромобилей.
В 2025 году Volkswagen продал 274 417 электромобилей в странах Европейского Союза, Великобритании и государствах Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA): Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии. Это на 56% больше, чем в 2024 году, преимущественно благодаря успеху хэтчбека ID.3, кроссовера ID.4, а также седана и универсала ID.7, сообщает DataForce со ссылкой на Automotive News.
Ни одна из моделей VW не заняла место на «пьедестале», однако в совокупности они обошли Tesla Model Y и Model 3, обеспечив общую победу немецкому автопроизводителю.
Для сравнения, Tesla продала в Европе 238 765 электромобилей — на 27% меньше, чем годом ранее. Model Y остался самым популярным электрокаром с результатом 151 331 авто (–28% к 2024 году), тогда как Model 3 занял третье место с 86 261 проданной машиной (–23,6%).
Самые популярные бренды электромобилей в Европе в 2025 году (DataForce):
- Volkswagen - 274 417 (+56%);
- Tesla - 238 765 (–27%);
- BMW - 193 186 (+15%);
- Skoda - 172 100 (+117%);
- Audi - 153 848.
Как отмечает издание, это большая победа для Volkswagen, которому долгое время не удавалось создать действительно привлекательный электромобиль. Первые версии ID.3 и ID.4 имели серьезные программные проблемы, однако компании в конечном итоге удалось их устранить и начать выпускать автомобили, которые просто нормально работают. Проблемы с зависшими сенсорными экранами, некорректной работой кнопок и медленными меню были широко известны, но в новых версиях программного обеспечения они в основном решены.
Это открывает для VW путь к запуску более доступных электромобилей — в частности ID. Polo и ID. Polo Cross, которые учтут опыт ID.4 и получат физические кнопки для ключевых функций, в частности управления задними электростеклоподъемниками.
Впрочем, выгоду из сложного положения Tesla получает не только Volkswagen. BMW постепенно поднимается в рейтинге, закрепившись на третьем месте и готовясь к росту продаж благодаря новому кроссоверу iX3 и будущему i3. Skoda также сделала рывок с доступным Elroq, а Audi завершила год в топ-5, зафиксировав рост продаж в Европе на 51%.