Компании Илона Маска SpaceX и xAI покупают непроданные Cybertruck от Tesla

Сотни пикапов Tesla Cybertrucks были замечены при доставке частным компаниям Илона Маска, SpaceX и xAI, поскольку Tesla испытывает проблемы с продажей электрического пикапа. Cybertruck оказался первым настоящим коммерческим провалом Tesla, пишет УНН со ссылкой на Electrek.

Детали

После планирования производственной мощности более 250 000 единиц в год, Tesla в настоящее время продает пикап со скоростью ~ 20 000 единиц в год.

Коэффициент использования производственной линии на уровне ~10% — это ужасная ситуация для автопроизводителя, поскольку значительная часть капитала, вложенного в программу производства автомобилей, становится безвозвратными затратами.

Но для Tesla ситуация еще сложнее, поскольку даже при значительно меньшем объеме производства автопроизводитель часто сталкивается с накоплением запасов Cybertruck. Илон Маск имеет решение: он заставил свои частные компании купить сотни, если не тысячи Cybertruck.

Несколько пикапов Cybertruck были замечены при доставке в офисы xAI в эти выходные. Кроме того, на прошлой неделе SpaceX получила сотни Cybertruck на Starbase, и ожидается, что в ближайшие недели получит еще сотни, если не тысячи.

Вес Моррилл, ведущий инженер Cybertruck, прокомментировал доставку и сказал, что SpaceX вместе с Tesla заменяет свой вспомогательный парк Cybertruck: "Приятно видеть, как вспомогательные парки ICE от Tesla и SpaceX заменяются Cybertruck. Когда мы его проектировали, это всегда было частью мечты. Никогда не представлял, насколько трудно будет сделать фотографии парка на Starbase. С нетерпением жду продолжения".

Он не уточнил, сколько транспортных средств SpaceX планирует купить. Похоже, что SpaceX делает это раньше Tesla, или по крайней мере в больших масштабах, хотя Моррилл также заявил, что Tesla переводит свой собственный вспомогательный парк на Cybertruck.

Дополнение

Компания Tesla представила новые, более доступные версии Model 3 Standard за 36 990 долларов и Model Y Standard за 39 990 долларов в США, что на 5 500 и 5 000 долларов соответственно меньше предыдущих цен. Скидки оказались меньшими, чем ожидали аналитики, и не компенсируют потерю налоговых льгот в 7 500 долларов.