Доплаты за топливо в уже забронированных турах - можно ли избежать дополнительных расходов
Киев • УНН
Из-за роста цен на топливо перевозчики ввели дополнительные сборы для туристов. Сумма доплаты зависит от стоимости дизеля и длины выбранного маршрута.
Топливный сбор снова стал актуальной темой для путешественников, а особенно в преддверии летнего сезона. Туристы все чаще замечают дополнительные суммы в билетах. Почему возникает этот платеж и можно ли его избежать - рассказала журналистке УНН предприниматель, туристический агент Кириченко Алена.
Топливный сбор - это уже не новое явление, однако сейчас он снова вернулся в фокус из-за стремительного роста цен на топливо. Его применяют как в авиаперевозках, так и в автобусных турах в Европу, и фактически, это способ компенсировать перевозчикам дополнительные расходы.
Топливный сбор – это доплата, которая возникает из-за резкого повышения стоимости топлива. Мы видим, что дизель подорожал одновременно в разных странах: в Украине - с 61 до более 90+ гривен за литр, а в Европе - с 1,65 до 2,15 евро. Это существенно влияет на себестоимость перевозок. Поэтому компании вынуждены вводить дополнительные платежи, чтобы покрыть эти расходы
В то же время, для туристов важно понимать, как именно этот сбор должен отображаться в стоимости поездки, потому что в некоторых случаях он уже включен в цену, но часто появляется и как отдельная доплата. Особенно это касается туров, забронированных заранее.
Топливный сбор, сейчас, является как отдельная доплата. К примеру, по заявкам на авиатуры в Грецию доплату выставили 36 евро с человека. По раннему бронированию авиатуров, которое происходило осенью/зимой доплаты еще не выставили. Для автобусных перевозок, по информации партнеров, если цена дизельного топлива снизится ниже 60 гривен за литр - сбор автоматически будет равен нулю
Сумма топливного сбора, кстати, не является фиксированной и может существенно отличаться. Она зависит не только от перевозчика, но и от расстояния маршрута и актуальной цены топлива. Из-за этого одна и та же поездка в разное время может стоить по-разному.
Авиакомпания самостоятельно принимает решение о доплате это может быть 15-20-25$. Доплата может быть не одноразовой. Размер сбора зависит от двух параметров: расстояния маршрута и актуальной цены дизеля на день фиксации. В целом, для автобусных перевозок рейс подорожал в среднем на 500$. Туры рассчитаны по старым ценам – до 60 гривен за литр. Топливный сбор = прозрачная компенсация разницы, не повышение цены тура. Для расчета используют среднюю цену 1л дизельного топлива по Украине по данным Консалтинговой группы А-95 - признанного отраслевого эталона топливного рынка
Несмотря на недовольство клиентов, избежать топливного сбора пока сложно, потому что единого подхода среди перевозчиков не существует, поэтому правила могут меняться в зависимости от компании. Туристам советуют внимательно проверять условия перед бронированием.
Трудно ответить, можно ли избежать топливного сбора. Все зависит от авиакомпании. Ведь некоторые уже закладывают такие доплаты, некоторые еще нет. Закономерности пока не прослеживаются. Поэтому важно уточнять все детали перед бронированием и быть готовыми к возможным изменениям в цене