$45.08↑0.12€50.44↑0.20
10:00 • 5966 перегляди
На дрони та ракети: ЄС виділив Україні ще €2,86 млрд оборонної допомоги
09:20 • 10511 перегляди
У Києві кількість загиблих унаслідок російської атаки зросла до п’ятиPhoto
08:03 • 15302 перегляди
росія атакувала всі три міські ТЕЦ Києва - Корецький
07:48 • 18669 перегляди
Операція "Вівальді": Третій армійський корпус оголосив про звільнення ще 101 км²
06:24 • 24529 перегляди
Радник Зеленського підтвердив, що цієї ночі були обмеження для Starlink
06:00 • 23651 перегляди
Зеленський: рф атакувала 39 балістиками та понад 120 дронами, під ударом була енергетика
Ексклюзив
05:30 • 38102 перегляди
російські ІПСО проти України: як нами маніпулює ворогPhoto
05:00 • 22496 перегляди
НБУ підвищив офіційний курс долара до історичного максимуму
14 жовтня, 04:14 • 17853 перегляди
Кількість загиблих через нічну атаку на Київ зросла до трьохVideo
13 жовтня, 20:48 • 36754 перегляди
росіяни вдарили балістикою по ТЕЦ-4 у Києві, попередження від партнерів не було - Зеленський

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+12°
4.2м/с
63%
757мм
Реклама

Європарламент схвалив рішення про позбавлення водійських прав за серйозні порушення на всій території ЄС

Київ • УНН

 • 24406 перегляди

Європарламент підтримує ухвалення директиви, згідно з якою покарання за перевищення швидкості або водіння в нетверезому стані має застосовуватися в усіх державах-членах ЄС.

Європарламент схвалив рішення про позбавлення водійських прав за серйозні порушення на всій території ЄС

Європейський парламент схвалив позицію щодо проєкту євродирективи, згідно з якою покарання за серйозні порушення правил дорожнього руху, зокрема за істотне перевищення швидкості або керування авто у нетверезому стані, будуть дійсними на всій території ЄС. Про це повідомила пресслужба установи, передає УНН.

Деталі

Євросоюз запроваджує нові правила, за якими рішення про позбавлення водійських прав почне діяти на всій території ЄС. Усі такі рішення надалі повинні будуть передаватися в державу-член ЄС, яка видала водійське посвідчення, що відповідатиме за їх виконання.

Наразі багато серйозних порушень правил дорожнього руху, скоєних на території ЄС, залишаються безкарними, оскільки рішення про позбавлення права на керування транспортним засобом діє тільки в країні, яка призначила покарання. Держава-член ЄС, в якій було видано водійське посвідчення, зазвичай не позбавляє водія прав на підставі покарання, накладеного за кордоном.

За оцінкою Європарламенту, водійських прав слід позбавляти за такі серйозні порушення: керування авто у нетверезому стані, спричинення аварії зі смертельними наслідками та керування без прав. Водійські права пропонується вилучати за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год на шосе або на 30 км/год у населеному пункті.

У Європарламенті вважають, що держави-члени повинні будуть інформувати інші країни про рішення щодо позбавлення порушника водійських прав протягом десяти робочих днів. Потім протягом 15 робочих днів має бути ухвалено рішення, чи має покарання застосовуватися на всій території ЄС. Остаточне рішення має бути повідомлено порушнику протягом семи робочих днів.

Узгодження позиції з Радою ЄС, яка складається з представників держав-членів Євросоюзу, почнеться після того, як держави-члени вироблять свої позиції щодо проєкту цієї євродирективи. Робота з узгодження нових правил продовжиться після виборів до Європейського парламенту в червні 2024 року.

Додамо

Крім проєкту директиви про серйозні порушення правил дорожнього руху, за які передбачено позбавлення права на керування транспортними засобами, розробляється другий правовий акт, що стосується обміну інформацією щодо менш серйозних порушень ПДР, включно з, зокрема, передаванням інформації про штрафи за порушення в інші держави-члени. Європейська комісія представила обидві ініціативи спільно. Переговори Європарламенту з Радою ЄС щодо нових правил стосовно дрібних порушень ПДР перебувають на завершальній стадії, і Європарламент розраховує, що вони набудуть чинності найближчої весни.