В Украине установят сканеры для осмотра железнодорожных контейнеров на границе: что известно
Киев • УНН
В Украине до конца 2025 года появятся первые сканирующие системы для осмотра железнодорожных вагонов на границе с Польшей. Это должно ускорить таможенные процедуры и выявлять контрабанду.
В Украине до конца 2025 года появятся первые сканирующие системы для осмотра железнодорожных вагонов и контейнеров на границе. Это должно ускорить таможенные процедуры и выявлять контрабанду. Об этом сообщила Гостаможслужба, передает УНН.
Первые железнодорожные сканеры появятся в Украине до конца 2025 года для мониторинга поездов, прибывающих и отправляющихся с железнодорожных станций "Мостиска-2" и "Ягодин" на границе с Польшей. Процесс сканирования будет полностью автоматизированным с круглосуточным режимом работы и возможностью двунаправленного сканирования
Кроме того, по его словам, продолжается согласование по поставке международными партнерами стационарных сканирующих систем для осмотра железнодорожных вагонов в пунктах пропуска на границе со Словакией и Румынией.
До этого времени аналогичные проекты в нашей стране не реализовывались.
Потребность в более совершенных средствах таможенного контроля, которые бы обеспечили скорость проведения таможенных процедур и эффективность выявления возможных нарушений, объяснили значительной долей экспорта через железную дорогу. По данным таможенной службы, в 2024 году на море пришлось 69% экспорта, а по железной дороге из Украины вывезли 23% отечественной продукции.
"Современные сканирующие системы для осмотра железнодорожных подвижных составов предназначены для проведения не интрузивного контроля. Они должны без дополнительного вмешательства проверить соответствие содержимого вагонов тому, что заявлено в документах, и эффективно выявлять потенциальные риски, связанные с контрабандой, включая табачные изделия, наркотические средства и другие запрещенные вещества", - говорится в сообщении Гостаможслужбы.
Такие сканеры, как указано, имеют самые высокие стандарты детализации и качества изображения и глубины проникновения. Это позволит определять материалы по их структуре и распознавать даже мелкие элементы, спрятанные в конструкциях вагонов (в полу или стенах).
Также сканеры оснащены специальными компонентами и программным обеспечением для автоматизированного выбора вагонов, пригодных для сканирования. В них не будут входить пассажирские вагоны и локомотивы.