Разоблачена схема по поставке "Укрзализныце" некачественных вагонов для международных перевозок на 64 млн грн
Киев • УНН
Должностных лиц завода подозревают в хищении 64 миллионов на бракованных вагонах. Из-за некачественной стали в новом составе обнаружили критические дефекты и трещины.
Вагоны, не выдержавшие и нескольких лет, и 64 млн грн убытков — разоблачена схема поставки некачественного подвижного состава для "Укрзализныци". В рамках уголовного производства сообщено о подозрении бывшему директору, действующему директору и начальнику управления одного из вагоностроительных заводов в завладении средствами АО "Укрзализныця". Об этом сообщил Генеральный прокурор Украины Руслан Кравченко, пишет УНН.
По данным следствия, между "Укрзализныцей" и предприятием был заключен договор на поставку пассажирских вагонов и колесных пар для движения как по украинской, так и по европейской колее. Речь идет о подвижном составе для международных перевозок.
Продукцию изготовили, поставили и ввели в эксплуатацию. Но уже через несколько лет во время планового технического обслуживания обнаружили критические дефекты — трещины и разрывы ключевых элементов вагонов и тележек. И это при том, что нормативный срок их службы составляет десятки лет
По словам Руслана Кравченко, экспертизы подтвердили: при производстве использовали сталь с заниженными физико-техническими характеристиками, а сварочные работы выполнили с грубыми нарушениями.
Фактически вагоны стали непригодными к эксплуатации на десятки лет раньше, чем предусмотрено
Как установило следствие, убытки государству составляют более 64 миллионов гривен.
Действия должностных лиц квалифицированы по ч. 5 ст. 191 УК Украины.
Железная дорога — это не просто транспорт. Это безопасность людей и критическая логистика государства, особенно в условиях войны. Никаких "технических ошибок" здесь нет. Есть сознательные решения, и будет ответственность