$45.53↑0.18€51.05↑0.37
02:37 • 722 просмотра
Украина, Молдова и Румыния провели совместную операцию против трансграничной преступности
01:55 • 3658 просмотра
Стало известно, кто из украинской делегации встретится с Меланией Трамп и российскими представителями
01:16 • 5554 просмотра
США разработали план новых ударов по Ирану после предупреждения Израиля о возможном применении химического оружия
00:15 • 7106 просмотра
США готовят для Украины более 1000 новых крылатых ракет ERAM с дальностью более 460 км
23:17 • 8674 просмотра
Россия считает мирную и объединённую Европу своим врагом и готовится к противостоянию — ЗеленскийVideo
22:16 • 11175 просмотра
Кремль планирует усилить удары по Украине после выборов в США, несмотря на предстоящие переговоры, — Bloomberg
22:01 • 10290 просмотра
Безумный камбэк МЮ, 6 голов ПСЖ и уверенная победа «Барселоны» в Лиге чемпионов: результаты матчей 3 ноября
21:43 • 10184 просмотра
Под Самарой вторые сутки горит одно из крупнейших нефтехранилищ рф в Европе после атаки украинских дронов
3 ноября, 20:45 • 11205 просмотра
В Житомире после атак рф масштабные отключения света, ряд домов остался без воды и тепла
3 ноября, 20:31 • 11018 просмотра
НБУ объяснил ослабление гривны в начале ноября — что происходит на валютном рынке

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

В Boeing признали наличие ошибки в бортовой электронике лайнера 737 Max

Киев • УНН

 • 11469 просмотра

КИЕВ. 19 мая. УНН. Американский авиастроительный концерн Boeing признал наличие ошибок в бортовом программном обеспечении самолетов типа Boeing 737 Max. Об этом сообщил официальный представитель компании Boeing информагентству AFP в субботу, 18 мая. По его словам, в программное обеспечение MCAS уже были внесены соответствующие поправки и его пользователи были об этом проинформированы, информирует УНН со ссылкой на DW.

В Boeing признали наличие ошибки в бортовой электронике лайнера 737 Max

В распространенном компанией заявлении говорится, в частности, что Boeing "обеспечил операторов бортовой электроники дополнительной информацией, чтобы гарантировать наличие у них опыта работы с симулятором в различных летных условиях".

Бортовое программное обеспечение MCAS, о котором идет речь, используется, в частности, для обучения пилотов управлению новыми моделями лайнера - Boeing 737 Max 8. В результате аварии двух машин этого типа, произошедшие за последние полгода, погибли в общей сложности 346 человек.

Напомним, представители Boeing в марте заявили о временном прекращении поставок самолетов 737 MAX, а позже - о сокращении с середины апреля объемов производства лайнеров этой модели.

На такие меры в компании пошли после того, как Федеральное авиационное управление США распорядился приостановить полеты Boeing 737 MAX в американском воздушном пространстве. Меленберг в начале апреля признал, что на двух самолетах серии 737 MAX произошел сбой в работе MCAS перед тем, как они разбились.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: После первой авиакатастрофы Boeing 737 MAX решила не исправлять неисправности самолета

Напомним, согласно решению Федерального авиационного управления (ФАУ) США полеты Boeing 737 MAX на территории США приостановлены в связи с авиакатастрофой, произошедшей 10 марта в Эфиопии, в результате которой погибли 157 человек. Рейс выполнялся из Аддис-Абебы в Найроби. Boeing 737 MAX 8 упал примерно в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы (в районе города Бишофту). Точные причины авиакатастрофы пока не установлены.

В октябре 2018 года самолет этого же типа авиакомпании Lion Air, выполнявший внутренний рейс из Джакарты в Панкалпинанг, упал в море Яванское через 13 минут после вылета. На борту находились 189 человек (восемь членов экипажа и 181 пассажир), все они погибли. Согласно данным, полученным из бортового самописца, в работе приборов лайнера было зафиксировано несколько сбоев.

В четверг, 16 мая, компания Boeing заявила, что провела обновление программного обеспечения для лайнеров типа 737 Max и провела 207 испытательных полетов на нарушенных самолетах общей продолжительностью 360 часов.

Однако для того чтобы лайнеры Boeing 737 Max снова могли коммерчески эксплуатироваться, внесенные в программное обеспечение изменения должны быть одобрены Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).