$45.67↑0.13€51.06↑0.01
01:51 • 2014 просмотра
Трамп и дальше будет управлять США в обход Конгресса — Мерц
22:45 • 12534 просмотра
Демократы в Конгрессе могут одобрить новую помощь Украине и преодолеть вето Трампа — Reuters
21:05 • 17429 просмотра
В Германии задержали украинку, предположительно причастную к убийству ребенка
4 ноября, 19:56 • 18941 просмотра
Энергетикам и коммунальщикам будут доплачивать по 30 тыс. гривен за восстановление инфраструктуры после атак рф
4 ноября, 19:38 • 17220 просмотра
Зеленский обсудил с Виткоффом и Кушнером подготовку к переговорам в Абу-Даби — СМИ
4 ноября, 18:59 • 15873 просмотра
Prosperity Plan для Украины и финансирование на 2027 год — Умеров рассказал о двух важных встречах в Брюсселе
4 ноября, 18:27 • 16569 просмотра
В Украину идут морозы и мокрый снег — синоптики рассказали, когда их ожидать
4 ноября, 17:39 • 19636 просмотра
5 ноября в Украине будут действовать жесткие графики — сколько очередей будет без света
4 ноября, 16:55 • 21006 просмотра
Глава СБУ уволил двух высокопоставленных чиновников из-за расследования НАБУ, а «Мексиканцу» предложил сдаться
4 ноября, 16:32 • 31780 просмотра
Вступление Украины в ЕС: Еврокомиссия назвала ключевые достижения и определила следующие шаги

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

В Украине необходимо ввести платные дороги для крупногабаритного транспорта - эксперт

Киев • УНН

 • 59325 просмотра

Украине необходимо ввести платные дороги для крупногабаритных транспортных средств и рассмотреть возможность прямых инвестиций бизнеса в ремонт дорог для поддержания их в надлежащем состоянии.

В Украине необходимо ввести платные дороги для крупногабаритного транспорта - эксперт

Для того, чтобы поддерживать украинские дороги в надлежащем состоянии, необходимо рассмотреть возможность платного пользования ими крупногабаритным транспортом. В то же время, не стоит отвергать идею прямых инвестиций бизнеса в ремонт дорог. Такое мнение УНН озвучил эксперт по вопросам транспорта Дмитрий Беспалов, комментируя ситуацию в Черниговской области, где люди обвиняют агрохолдинги "Kernel" и "Украинская молочная компания" в уничтожении одной из местных дорог. 

По словам эксперта, в Украине уже давно ведутся дискуссии о введении платного проезда для крупногабаритного транспорта отдельными дорогами.

"Это нужно для двух вещей. Во-первых, действительно, чтобы получить деньги от пользователей. Финансирование работ по ремонту дорог. К тому же, есть разные способы сбора оплаты, и один из них, когда, фактически надо сообщать свой трек, где ты проехал, и так можно посмотреть где ты больше ездил и туда направить деньги на ремонт. И вторая причина-это управлять спросом на грузовые перевозки", - отметил Беспалов.

В Украине есть области, где аграрные компании приобщаются к ремонту дорог, которыми пользуются - нардеп19.06.2024, 12:21 • 76754 просмотра

В то же время, по его мнению, необходимо вести речь и о софинансировании и о прямых инвестициях бизнеса в ремонт дорог. Но стоит понимать, что это очень большие деньги, которые бизнес просто не захочет выделять

"С точки зрения прямых инвестиций это можно сделать. Есть местные дороги,  которые находятся на балансе либо местных общин или областных администраций. И, в принципе, мне кажется, что какое - то юридическое лицо может прийти и договориться о прямых инвестициях в определенную дорогу, для того чтобы ее отремонтировать", - добавил эксперт.

При этом подчеркнул, что может возникнуть проблема, когда одна компания профинансирует ремонт дороги, а другая, которая не приобщалась к этому, будет пускать по ней свой крупногабаритный транспорт.

Напомним

Жители Черниговской области обвиняют агрохолдинги "Kernel" и "Украинская молочная компания" в уничтожены участки дороги между населенными пунктами Сидоровка и Комаровка Нежинского района.

" Kernel " и " Украинская молочная компания " признают, что пользуются этой дорогой, однако виновными в ее разрушении себя не признают, и приобщиться к ремонту желания не имеют.

Этой дорогой "скорая" едва довезла пожилую женщину с инсультом до больницы. Через несколько дней пациентка умерла в медучреждении.

Как оказалось, это не единичный случай, когда люди в Черниговской области из-за плохих дорог не могут вовремя получить медицинскую помощь.