$45.05€50.44
25 октября, 00:26 • 21421 просмотра
Украина перешла на зимнее время: часы перевели на час назад
24 октября, 21:28 • 27307 просмотра
Россия ударила реактивным дроном по Харькову: есть погибший
24 октября, 20:34 • 23716 просмотра
Украина физически не может использовать Starlink для дальних ударов — «Флеш» ответил МаскуPhoto
24 октября, 15:37 • 35815 просмотра
В Киеве произошла стрельба, есть погибший и раненый
24 октября, 14:19 • 35136 просмотра
Дожди в нескольких областях и туманы на западе: какой будет погода в Украине 25 октябряPhoto
24 октября, 11:43 • 37359 просмотра
Всего 24 ракеты для Patriot за 90 дней - Зеленский раскрыл объемы поставок
24 октября, 10:47 • 37240 просмотра
Зеленский ввёл санкции против причастных к производству российской баллистики
24 октября, 09:44 • 28995 просмотра
95% брони для ОПК и энергетики и координационный центр - разъяснили изменения в бронировании
24 октября, 08:37 • 26475 просмотра
Скорость Starlink восстановлена, до более чем 400 км/ч - министр обороны
24 октября, 08:20 • 24620 просмотра
Силы обороны поразили связанные с ракетной программой рф производства и самолёт - Генштаб

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+12°
0м/с
95%
756мм
Реклама

Смертельная авария фуникулера в Лиссабоне: эксперты выяснили причины катастрофы

Киев • УНН

 • 6060 просмотра

Причиной схода с рельсов фуникулера Glória в Лиссабоне 3 сентября, что привело к гибели 16 человек, могла быть замена стального троса шесть лет назад без изменения системы крепления. Эксперты считают, что материал ослаб в точке крепления из-за нагрева, вибрации и деформации.

Смертельная авария фуникулера в Лиссабоне: эксперты выяснили причины катастрофы

Причиной схода с рельсов фуникулера Glória в Лиссабоне 3 сентября, в результате чего погибли 16 человек, могло стать то, что шесть лет назад стальной трос заменили на другой, но систему крепления оставили неизменной. Об этом сообщает Expresso, информирует УНН.

Детали

По данным экспертов Института высших технических исследований и инженеров, со временем материал мог ослабнуть в точке крепления из-за нагрева, вибрации и деформации, что и привело к катастрофе.

Все, что могло пойти не так с фуникулером Glória, пошло не так. Трос ослаб, тормоза не сработали, а вагон не выдержал удара и был полностью уничтожен на скорости 60 км/ч.

- говорится в статье.

Отмечается, что Государственная транспортная компания, отвечавшая за техническое обслуживание, должна была проверить новую систему после замены троса, однако этого не сделала. Кроме того, ночная инспекция, которую компания якобы провела за 18 часов до аварии, вызывает серьезные сомнения, ведь описанные в отчете работы требовали значительно больше времени, чем было указано.

Предварительный отчет Бюро по предупреждению и расследованию авиа- и железнодорожных аварий подтвердил, что трос ослаб именно в точке крепления к верхней части кабины. Речь идет не об обрыве, а о пластической деформации. Окончательные выводы должны обнародовать через 45 дней.

Напомним

 3 сентября в столице Португалии Лиссабоне фуникулер сошел с рельсов, погибло 16 человек.

Позже стало известно, что среди погибших был гражданин Украины 1971 года рождения.

Зеленский выразил соболезнования Португалии в связи с трагической аварией в Лиссабоне04.09.25, 02:48 • 63494 просмотра