$45.05€50.44
25 жовтня, 00:26 • 22660 перегляди
Україна перейшла на зимовий час: годинники перевели на годину назад
24 жовтня, 21:28 • 28555 перегляди
росія вдарила реактивним дроном по Харкову: є загиблий
24 жовтня, 20:34 • 24422 перегляди
Україна фізично не може використовувати Starlink для далекобійних ударів - "Флеш" відповів МаскуPhoto
24 жовтня, 15:37 • 36457 перегляди
У Києві сталася стрілянина, є загиблий та поранений
24 жовтня, 14:19 • 35716 перегляди
Дощі в кількох областях і тумани на заході: якою буде погода в Україні 25 жовтняPhoto
24 жовтня, 11:43 • 37703 перегляди
Лише 24 ракети до Patriot за 90 днів - Зеленський розкрив обсяги поставок
24 жовтня, 10:47 • 37506 перегляди
Зеленський увів санкції проти причетних до виробництва російської балістики
24 жовтня, 09:44 • 29015 перегляди
95% броні для ОПК і енергетики та координаційний центр - роз'яснили зміни в бронюванні
24 жовтня, 08:37 • 26485 перегляди
Швидкість Starlink відновлено, до понад 400 км/год - міністр оборони
24 жовтня, 08:20 • 24631 перегляди
Сили оборони уразили пов'язані з ракетною програмою рф виробництва і літак - Генштаб

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+12°
0м/с
95%
756мм
Реклама

Смертельна аварія фунікулера у Лісабоні: експерти з'ясували причини катастрофи

Київ • УНН

 • 6060 перегляди

Причиною сходження з рейок фунікулера Glória у Лісабоні 3 вересня, що призвело до загибелі 16 людей, могла бути заміна сталевого троса шість років тому без зміни системи кріплення. Експерти вважають, що матеріал ослаб у точці кріплення через нагрівання, вібрацію та деформацію.

Смертельна аварія фунікулера у Лісабоні: експерти з'ясували причини катастрофи

Причиною сходження з рейок фунікулера Glória у Лісабоні 3 вересня, внаслідок чого загинули 16 людей, могло стати те, що шість років тому сталевий трос замінили на інший, але систему кріплення залишили незмінною. Про це повідомляє Expresso, інформує УНН.

Деталі

За даними експертів Інституту вищих технічних досліджень та інженерів, з часом матеріал міг ослабнути у точці кріплення через нагрівання, вібрацію та деформацію, що й призвело до катастрофи.

Все, що могло піти не так з фунікулером Glória, пішло не так. Трос ослаб, гальма не спрацювали, а вагон не витримав удару та був повністю знищений на швидкості 60 км/год.

- йдеться у статті.

Зазначається, що Державна транспортна компанія, яка відповідала за технічне обслуговування, мала перевірити нову систему після заміни троса, однак цього не зробила. Крім того, нічна інспекція, яку компанія нібито провела за 18 годин до аварії, викликає серйозні сумніви, адже описані у звіті роботи потребували значно більше часу, ніж було вказано.

Попередній звіт Бюро з попередження та розслідування авіа- й залізничних аварій підтвердив, що трос ослаб саме у точці кріплення до верхньої частини кабіни. Йдеться не про обрив, а про пластичну деформацію. Остаточні висновки мають оприлюднити через 45 днів.

Нагадаємо

 3 вересня у столиці Португалії Лісабоні фунікулер зійшов з рейок, загинуло 16 людей.

Пізніше стало відомо, що серед загиблих був громадянин України 1971 року народження.

Зеленський висловив співчуття Португалії через трагічну аварію в Лісабоні04.09.25, 02:48 • 63494 перегляди