$45.44↓0.09€51.04↓0.21
07:24 • 12132 перегляди
Понад 40 чорних дельфінів викинулися на берег і загинули у Новій Зеландії
Ексклюзив
07:15 • 20023 перегляди
Повернення ветеранів до роботи: експерт пояснив, чому важливо готувати не лише робоче місце, а й колектив
Ексклюзив
06:40 • 21524 перегляди
"Я погана мама?": чому жінки приховують післяпологову депресію і як їм допомогти
Ексклюзив
06:03 • 22185 перегляди
Ракети по заводах, фейки проти оборонки: як росія намагається послабити український ОПК
05:44 • 15562 перегляди
Джей Ді Венс формує альянс із невдоволеними виборцями Трампа до виборів 2028 року - Fox News
5 листопада, 22:23 • 33567 перегляди
Трамп анонсував велику угоду, що може охопити не лише Україну, а й всю Європу
5 листопада, 20:18 • 35506 перегляди
Учасники смертельної бійки в Словаччині не мають відношення до Сил оборони України - МЗС
5 листопада, 19:33 • 27452 перегляди
Спецпризначенні ГУР провели масштабну операцію "Чебуречна" на Сумщині: скільки знищили окупантів та технікиVideo
5 листопада, 19:18 • 40377 перегляди
У Нідерландах стартувала Bitcoin Amsterdam 2026: про що говорять учасники на тлі падіння біткоїна
5 листопада, 19:04 • 21855 перегляди
"Відкрили новий механізм повернення українців" - Лубінець розповів про неофіційну зустріч із Меланією Трамп Video

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Тунель-рекордсмен проляже з Данії до Німеччини

Київ • УНН

 • 4811 перегляди

Між Данією та Німеччиною будують найдовший у світі збірний тунель Фемарнбельта. 18-кілометрова споруда складатиметься з окремих елементів, як цеглини Lego.

Тунель-рекордсмен проляже з Данії до Німеччини
Femern

Тунель-рекордсмен будується під Балтійським морем між Данією та Німеччиною, що скоротить час у дорозі та покращить зв'язки Скандинавії з рештою Європи, повідомляє BBC, пише УНН.

Деталі

Протяжність Фемарнбельта становитиме 18 км, він стане найдовшим у світі збірним автомобільним та залізничним тунелем.

Це також визначне досягнення інженерної думки, у межах якого сегменти тунелю будуть розміщені на морському дні, а потім з'єднані разом.

Основний будівельний майданчик проекту розташований біля північного входу в тунель, на узбережжі острова Лолланн на південному сході Данії.

Об'єкт займає площу понад 500 гектарів і включає гавань і завод, на якому виробляються секції тунелю, звані "елементами".

"Це величезний об’єкт", - говорить Генрік Вінченсен, генеральний директор Femern, державної данської компанії, яка будує тунель.

Для виготовлення кожного елемента довжиною 217 м та шириною 42 м армована сталь відливається з бетоном.

Більшість підводних тунелів, включаючи 50-кілометровий тунель під Ла-Маншем між Великою Британією та Францією, прокладаються через корінну породу під морським дном. Тут натомість 90 окремих елементів будуть з'єднані, частинами, як цеглинки Lego.

"Ми б'ємо рекорди з цим проектом, - сказав Вінченсен. - Підводні тунелі будувалися і раніше, але ніколи в таких масштабах".

В Індії побудують другу розкішну вежу Trump Towers у місті Гургаон16.04.25, 16:04 • 9813 переглядiв