Постачання нафти після угоди з Іраном може повернутися до норми лише за кілька місяців - AP
Київ • УНН
Відновлення постачання нафти триватиме місяці через логістичні проблеми та безпекові ризики. Попри угоду, ціни залишаються вищими за довоєнний рівень.
Високі ціни на нафту та бензин, а також проблеми з постачанням енергоносіїв не будуть вирішені за одну ніч, попри мирну угоду з Іраном та відкриття Ормузької протоки, оголошені в неділю, повідомляє AP, пише УНН.
Деталі
За словами експертів з енергетики, імовірно, знадобляться місяці, перш ніж енергетичні компанії зможуть відновити роботу до рівня, що задовольняє світовий попит. Повільні темпи процесу доставки та переробки нафти, а також сумніви щодо безпеки руху протокою означають, що ефект не буде помітний одразу, сказали вони.
Судна, завантажені нафтою, застрягли в Перській затоці вже на понад три місяці, не маючи змоги безпечно проходити водним шляхом, яким до початку війни зазвичай перевозилася приблизно п'ята частина світових запасів нафти та бензину.
"Знадобиться час, щоб люди почувалися комфортно, а страхування було забезпечено... особливо для того, щоб люди на місцях могли відновити роботу деяких із цих активів", - сказав Деніел Еванс, керівник глобального відділу досліджень палива та переробки в S&P Global Energy.
Однак ціни на нафту в понеділок на початку року впали після оголошення угоди.
Нафта марки Brent, міжнародний стандарт, знизилася на 3,45 долара до 83,89 долара за барель. Американська еталонна нафта втратила 4,03 долара до 80,85 долара за барель.
Ці ціни все ще значно вищі за приблизно 70 доларів за барель, за які торгувалася нафта до початку війни.
За словами Еванса, у міру зниження цін, кораблі, що застрягли, повинні будуть вийти з протоки, а потім для завантаження доведеться зайти новим танкерам.
"Щоб завести судно, потрібно бути впевненим, що у вас досить великий запас часу, щоб завести його, завантажити та вивести", - додав він.
Нафтові танкери також рухаються повільно, пояснив він. Потрібні місяці, щоб дістатися від протоки до далеких країн, доставити нафту на нафтопереробний завод для переробки, а потім прибути до кінцевого пункту призначення.
Окрім того, деякі виробники на Близькому Сході призупинили видобуток нафти, коли у них закінчилися місця для зберігання. Відновлення цих операцій може бути повільним процесом.
Такі країни, як Саудівська Аравія та Об'єднані Арабські Емірати, де є альтернативні трубопроводи або маршрути для доставки нафти, окрім Ормузької протоки, можуть бути одними з тих, хто найшвидше відновить виробництво, сказав Алан Гелдер, старший віце-президент з переробки, хімікатів та нафтових ринків аналітичної фірми Wood Mackenzie.
"Але такі місця, як Ірак, можуть зіткнутися з набагато більшими труднощами, на тлі того, як там було набагато більше закриттів, їхні родовища складніші... цілком можливо, що знадобиться близько року, перш ніж вони відновляться", – сказав він.
Інвестиції в енергетичну систему, результати яких можуть бути помітні лише через роки, зупинилися після закриття протоки, сказав Гелдер. Тому знадобиться час, щоб цей капітал перезапустився.
Країни, які припинили видобуток нафти, не захочуть відновлювати його, доки не знатимуть, що робота протоки стабільна та довговічна, і що припинення вогню триватиме понад 30 або 60 днів, сказав Даніель Стернофф, старший науковий співробітник Центру глобальної енергетичної політики Колумбійського університету.
"Ми не знаємо, що означає "відкритий" або якою буде швидкість вивезення застряглого матеріалу", – сказав він.