$45.53↓0.06€50.68↓0.09
Ексклюзив
13:41 • 23905 перегляди
Гуманітарна місія з Олешок - мешканці міста вже на території України (репортаж)PhotoVideo
13:00 • 25689 перегляди
Евакуйовані з окупованих Олешок перетнули кордон України - Зеленський показав відео
31 жовтня, 11:30 • 21706 перегляди
Fire Point не робитиме нових крилатих ракет, бо "Фламінго" достатньо: Штілерман в ефірі марафону пояснив заяву ТерехVideo
31 жовтня, 10:55 • 20510 перегляди
"Невдовзі будемо вдома": Лубінець показав перші кадри з евакуйованими з ОлешокVideo
31 жовтня, 10:18 • 21707 перегляди
Fire Point вже виготовляє зброю, якій для ударів по рф не потрібен Starlink - Ірина ТерехVideo
31 жовтня, 08:23 • 19117 перегляди
Літаки з евакуйованими з Олешок прибули до білорусі - Арахамія
31 жовтня, 06:39 • 17565 перегляди
Кожен другий запущений рф дрон реактивний: скільки знищили за ніч
31 жовтня, 03:25 • 68278 перегляди
Усик повертається у крузервейт у 2027 році заради абсолюту - менеджер
31 жовтня, 01:22 • 92989 перегляди
Протести біля Конституційного трибуналу Польщі набирають обертів - у Навроцького заявляють про спробу державного переворотуVideo
30 жовтня, 23:49 • 35441 перегляди
"Сильне рішення": Зеленський закликав США прискорити передачу Україні 500 ракет для Patriot

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

Китайський консорціум зацікавився будівництвом четвертої гілки метро в Києві

Київ • УНН

 • 18035 перегляди

КИЇВ. 28 березня. УНН. Представники китайських інфраструктурних корпорацій висловили зацікавленість у будівництві четвертої гілки метро в Києві, зокрема і Подільсько-Воскресенського мосту. Про це повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник, передає УНН з посиланням на прес-службу адміністрації.

Китайський консорціум зацікавився будівництвом четвертої гілки метро в Києві

“Проект будівництва четвертої гілки метро досить складний, оскільки вона має проходити наземно та підземно і включати в себе три пересадочних вузли. Цей проект потребує великих капіталовкладень, але збільшення пасажиропотоку з лівого берега на правий і навпаки актуалізує питання будівництва додаткової гілки з року в рік. Тому для нас важливо, що така відома й потужна компанія зацікавилася цим проектом і виявила бажання та можливість його співфінансування. За їхньою пропозицією місто має профінансувати 15% від загальної вартості проекту, а Китайський Консорціум — 85%”, — розповів М.Поворозник.

Він зауважив, що для можливості впровадження цього проекту Київ має, насамперед, заручитися підтримкою уряду та надати державні гарантії.

“За час перебування китайської делегації у столиці ми надамо максимум інформації про проект і організуємо зустрічі з усіма співвиконавцями для остаточного прийняття рішення”, — сказав заступник голови КМДА.

Як повідомляв УНН, метро на Троєщину можливе лише після добудови Подільсько-Воскресенського мосту.