$45.44€51.04
10:59 • 19560 просмотра
рф усиливает удары по экономике Украины накануне переговоров: какую тактику избрал Кремль
Эксклюзив
09:28 • 21905 просмотра
Астропрогноз на 9–15 ноября: изменения во власти, новые возможности и важные решения для всех знаков зодиака
Эксклюзив
8 ноября, 08:32 • 31257 просмотра
Польза граната для организма и можно ли есть косточки: объясняет диетолог
8 ноября, 05:20 • 34820 просмотра
Эрдоган и Трамп обсудили дипломатические усилия по прекращению войны в Украине
7 ноября, 23:19 • 52528 просмотра
Конец эпохи Нетаньяху: президент Израиля поручил Гади Айзенкоту сформировать правительство
7 ноября, 22:21 • 41345 просмотра
В доме нападавшего в Кракове нашли тела трёх человек
7 ноября, 20:29 • 49534 просмотра
Среди погибших и раненых во время стрельбы в Кракове есть иностранцы — в МВД Польши сообщили подробности
7 ноября, 19:23 • 40576 просмотра
Трамп предложил организатору боёв должность пресс-секретаря Белого дома, хочет взять Хабиба помощником
7 ноября, 18:53 • 30413 просмотра
Стрельба в Кракове: в МИД ответили, есть ли среди пострадавших в Кракове украинцы
7 ноября, 17:38 • 28606 просмотра
8 ноября — еще один день с графиками: сколько украинцам придется сидеть без света

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

Какие бронеавтомобили для эвакуации раненых производят в Украине и чем они отличаются

Киев • УНН

 • 4460 просмотра

В Украине производят бронеавтомобили для эвакуации раненых, в частности «Новатор-2С», «Джура-Эвак» и «Козак-5МЕД». Они отличаются уровнем защиты, вместимостью и конструкцией медицинского отсека.

Какие бронеавтомобили для эвакуации раненых производят в Украине и чем они отличаются

Украинские производители создали несколько моделей бронированных автомобилей для эвакуации раненых, которые отличаются уровнем защиты, вместимостью и конструкцией медицинского отсека. Об этом сообщает Defense Express, пишет УНН.

Детали

Потребность в такой технике остается высокой, поскольку даже наземные роботизированные комплексы не могут выполнять все задачи по эвакуации. Использование небронированного транспорта для таких операций остается опасным из-за его уязвимости к огневому поражению и дронам.

Одной из таких машин является санитарно-эвакуационный бронеавтомобиль "Новатор-2С" от "Украинской бронетехники". Он создан на базе бронеавтомобиля "Новатор" и усиленного шасси Ford-550. Машина может перевозить шестерых раненых сидя или четырех лежа, а ее двигатель имеет мощность 300 лошадиных сил. Уровень защиты соответствует Level 1 по STANAG 4569.

Другие украинские разработки

НПО "Практика" производит два санитарно-эвакуационных бронеавтомобиля — "Джура-Эвак" и "Козак-5МЕД". Первый создан на усиленном шасси Land Cruiser 70 и может перевозить до шести человек, включая водителя и медика. Его бронекапсула обеспечивает защиту уровня ПЗСА-4.

"Козак-5МЕД" базируется на шасси Ford-550 и оснащен двигателем мощностью более 330 лошадиных сил. Он перевозит четырех лежачих или шестерых сидячих раненых. Уровень защиты машины соответствует Level 2 по STANAG 4569.

Еще один вариант предлагает Inguar Defence — Inguar-3 MED. Машина имеет собственное высокопроходимое шасси с независимой подвеской и оснащена специальными местами для раненых и медицинским оборудованием. Ее особенностью является скоростная аппарель с рельсами, которая упрощает и ускоряет погрузку раненых. Уровень защиты составляет Level 3 по STANAG 4569.

Медицинские версии бронеавтомобилей также представлены в Украине благодаря локализации иностранных машин. В частности, Канада финансирует поставки Roshel Senator, производство компонентов которых локализуется в Украине, а Германия передает бронеавтомобили MEDIGUARD, к производству которых привлечены украинские предприятия.

В то же время производители и военные сталкиваются с отдельной проблемой — защитой от дронов. Для эксплуатации на современном поле боя бронеавтомобили нуждаются в дополнительных антидроновых конструкциях, в частности сетках и решетках. В Украине также продолжаются работы над системами активной защиты, которые в перспективе могут повысить живучесть такой техники.

Минобороны кодифицировало уникальный полноприводный мотоцикл МУЛ.Е23.07.26, 15:19 • 4505 просмотров