$44.86↓0.02€50.50↑0.19
16:25 • 6166 просмотра
Часть Украины 20 октября будет жить по графикам отключений — сколько очередей останется без света
15:28 • 11191 просмотра
Где в Украине пройдут дожди, а где будут господствовать туманы — синоптики дали прогноз на 20 октября
15:09 • 12498 просмотра
"Достаём двойные листы" — Астафьева иронично ответила на хейт из-за Радиодиктанта и дополнила пост эффектными фотоPhoto
14:30 • 11443 просмотра
Минобороны США откладывает «жизненно необходимые поставки» для Украины — Зеленский
13:58 • 10784 просмотра
ЕС не отменит никакие санкции против рф до прекращения россией войны - Еврокомиссия
13:25 • 12207 просмотра
28 подстанций и объектов энергетики поражены после новой волны российских атак — Зеленский
12:59 • 12700 просмотра
В Донецкой области с 1 ноября введут длительный комендантский час — сколько он продлится и будут ли исключения
12:22 • 13715 просмотра
ФПУ призывает президента наложить вето на закон о безопасности работников на рабочем месте из-за сужения прав работников
Эксклюзив
11:26 • 25528 просмотра
Эффект домино: как удары по дата-центрам парализуют российский бизнес
19 октября, 10:57 • 15886 просмотра
Рубио прокомментировал возможную встречу Трампа, путина и Си и упомянул Украину

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+12°
4.4м/с
85%
758мм
Реклама

Лед на Балтике угрожает экспорту россии – суда без соответствующего класса могут остановиться

Киев • УНН

 • 4769 просмотра

Самый обширный за 15 лет морской лед на Балтике ограничивает экспорт рф, требуя сопровождения ледоколов для судов без ледового класса. С 1 марта порты могут запретить вход таким судам, если толщина льда достигнет 30-50 см.

Лед на Балтике угрожает экспорту россии – суда без соответствующего класса могут остановиться

Наиболее расширенный за последние 15 лет морской лед вокруг ключевых товарных российских портов на Балтийском море может ограничить значительную часть огромной экспортной программы страны из-за нехватки судов, способных справиться с такими условиями. Об этом сообщает УНН со ссылкой на Bloomberg.

Детали

Руководство ключевых российских хабов в регионе - нефтяного терминала приморск и топливного порта высоцк - требует, чтобы суда, не имеющие ледового класса, сопровождались отдельными ледоколами во время движения по водам Балтийского моря.

По словам александра колесова, главного синоптика санкт-петербурга, Финский залив, откуда осуществляется 40% морского экспорта нефти россии, сейчас почти полностью покрыт льдом, и площадь территории, покрытой льдом, продолжает расти. Он отметил, что подобные события в последний раз наблюдались в феврале 2010 и 2011 годов.

В то же время российское министерство транспорта сообщило операторам судов "учитывать это обстоятельство при принятии решения об отправке судов в Финский залив" - имея в виду, что ледоколы прибудут только в конце февраля.

Если толщина льда увеличится до 30-50 сантиметров - всего на 5 сантиметров больше, чем сейчас - то порты усть-луга, приморск и высоцк с 1 марта запретят вход всем судам, не имеющим ледового класса, независимо от наличия сопровождения, согласно приказам всех трех портов.

Также сообщается, что экспорт нефти из Приморска в первой половине февраля упал до 490 000 баррелей в день, что на треть меньше, чем годом ранее, и на 50% меньше, чем в тот же период 2024 года.

Тем временем около 140 миллионов баррелей нефти хранятся на танкерах, которые вынуждены совершать более длительные рейсы в Китай из-за отказа индийских нефтеперерабатывающих заводов и простоя некоторых судов в течение недель. С конца августа количество российской нефти в море выросло примерно на 60%.

Напомним

15 февраля российские власти начали расследование столкновения нефтяного танкера "Тони" с причалом в порту усть-луга. Инцидент привел к повреждению инфраструктуры, но пострадавших не было.