$45.53↓0.06€50.68↓0.09
Ексклюзив
10:55 • 1468 перегляди
Астрологічний прогноз на 2–8 листопада 2026 року: гучні заяви світових лідерів, дипломатичні можливості та напружені дні для України
10:25 • 3590 перегляди
Тактику боїв у газопроводах: чому це важливо у російсько-українській війні
09:29 • 9720 перегляди
рф перенаправляє експорт зерна до Арктики через проблеми в Чорному морі - FT
1 листопада, 02:37 • 30046 перегляди
"Без проблем": Трамп заявив про готовність запросити Зеленського на саміт G20
1 листопада, 00:53 • 30945 перегляди
Гуманітарна місія в Олешках завершилася: мешканці вже в Україні - ЛубінецьVideo
31 жовтня, 23:52 • 23049 перегляди
"Отримують підтримку армії російських ботів": Туск заявив про втручання рф у конфлікт у Польщі
31 жовтня, 23:23 • 21450 перегляди
Авіаудар знищив будівлю виконкому в центрі Краматорська
31 жовтня, 21:28 • 23823 перегляди
Атака рф на Київ: у Деснянському районі загорілася парковкаPhoto
31 жовтня, 20:00 • 22051 перегляди
Рубіо допустив запрошення Зеленського на саміт G20, але рішення за Трампом
31 жовтня, 17:58 • 18992 перегляди
У Польщі ініціювали вотум недовіри уряду Туска на тлі протестів

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

Голова АРМА Дума виправдовується і намагається уникнути відповідальності за простоювання вагонів

Київ • УНН

 • 136329 перегляди

Олена Дума намагається пояснити дворічне простоювання арештованих російсько-білоруських вагонів. АРМА почало шукати управителя лише після розголосу в ЗМІ, а громадська рада склала повноваження через непрозорість роботи агентства.

Голова АРМА Дума виправдовується і намагається уникнути відповідальності за простоювання вагонів

Голова Агентства з розшуку і менеджменту активів Олена Дума перекладає провину за простоювання арештованих залізничних вагонів на попередників і не згадує про те, що АРМА почало шукати управителя для цього майна лише після розголосу, пише УНН.

Деталі

Олена Дума у своєму блозі спробувала виправдатись за дворічне простоювання майже 21 тисячі російсько-білоруських вагонів. Вона зосередилася на тому, що вагони роками простоювали без будь-якої користі для державного бюджету, а лише завдяки її діям цей майно почали передавати в управління.

Однак голова АРМА не згадала, що з моменту її призначення на посаду ці вагони так само продовжували простоювати, а шукати для них управителів почали лише після розголосу у ЗМІ. Та й то спочатку лише для 436 з 21 тисячі арештованих вагонів.

Екснардеп Ігор Мосійчук вважає, що Дума могла умисне затягувати процес пошуку управителів для російсько-білоруських вагонів, що свідчить про її ймовірну "роботу на ворогів".

До того ж, Олена Дума постійно акцентує на тому, що вагони "потребують ремонту, заміни, доукомплектації". Такий підхід виглядає як спроба відвернути увагу від фактичного стану справ, уникнувши відповідальності за тривалі затримки в роботі агентства або заниженої вартості активу.

Тож питання про те, чому АРМА діє лише після розголосу та під тиском лишається відкритим навіть після спроб Олени Думи виправдатись.

Додамо

Роботу Агентства з розшуку і менеджменту активів під керівництвом Олени Думи не раз критикували. На сайті Кабінету міністрів України навіть з’явилася петиція з закликом звільнити Олену Думу з посади через її ймовірні зв’язки з проросійськими політиками та неефективне управління арештованими активами.

Окрім того, понад три тижні тому всі члени громадської ради при АРМА склали свої повноваження. На засіданні вони наголосили на непророзості у роботі АРМА та на тому, що агентство створює штучні перешкоди для здійснення заходів громадського контролю за його діяльністю. Також вони заявили, що керівництво АРМА систематично ігнорує їхні звернення та в порушення вимог закону не залучає їх до опрацювання нормативно-правових актів.

Вже колишній голова громадської ради при АРМА Ігор Чобітько в коментарі УНН наголосив, що після саморозпуску громадської ради АРМА взагалі залишилася без зовнішнього контролю, а тому не можна назвати діяльність АРМА прозорою.