$45.35↓0.18€50.68↑0.00
Эксклюзив
17:53 • 1166 просмотра
Под Киевом толпа попыталась штурмовать ограждение дома, где могли незаконно удерживать людейVideo
17:25 • 5090 просмотра
рф нанесла страшный удар по Комышувахе, 18 человек погибли — ЗеленскийVideo
Эксклюзив
17:06 • 6994 просмотра
Инцидент в Петропавловской Борщаговке: в доме обнаружили 25 человек, четверым потребовалась помощь медиковVideo
Эксклюзив
16:36 • 9538 просмотра
Вместо 40 заложников военнослужащий в СЗЧ: прокуратура сообщила новые подробности инцидента под Киевом
16:07 • 13248 просмотра
Семья, несмотря на риск ареста, вывезла из оккупированных Олешек памятную монетуPhoto
15:40 • 12161 просмотра
Инцидент в Петропавловской Борщаговке: в полиции рассказали, действительно ли есть погибший и 40 заложников
15:18 • 12266 просмотра
Почему эвакуацию из Олешек не проводили через Херсон — Лубинец дал разъяснение
14:10 • 17564 просмотра
На питание военнослужащих планируют потратить почти 44 млрд грн: что изменится в 2027 году
13:28 • 18737 просмотра
Как устанавливают размер и рассчитывают алименты из денежного довольствия военнослужащих — подробное разъяснениеPhoto
12:48 • 10983 просмотра
Андрей Ярмоленко — лучший бомбардир в истории УПЛVideo

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

Эксперт рассказал, как состояние железнодорожных путей влияет на экспортный потенциал Украины

Киев • УНН

 • 6553 просмотра

КИЕВ. 28 сентября. УНН. Железнодорожный транспорт перевозит в основном экспортные грузы и является ключевой составляющей экономики страны. Поэтому неудивительно, что состояние железнодорожного полотна - ключевой фактор, который влияет на экспортный потенциал Украины. Об этом УНН заявил эксперт в области транспортной инфраструктуры и логистики Валерий Ткачев.

Эксперт рассказал, как состояние железнодорожных путей влияет на экспортный потенциал Украины

"Железнодорожным транспортом у нас перевозится примерно 63% всех грузов. Поэтому состояние железных дорог обязательное и очень важное для экономики страны. Потому что, подчеркиваю, 63% грузов, которые перемещаются - для нужд экономики. Это как хребет, основа транспортной системы страны", - рассказал Ткачев.

Он уверен, что плохое состояние железнодорожного полотна приводит к скоростным ограничениям, что не может не отражаться на производственных показателях, поэтому его ремонт так же важен, как повсеместное строительство и обновление автомобильных дорог.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украина останавливает "вагонный хлам" из РФ и сокращает срок эксплуатации вагонов.

"Ремонтировать инфраструктуру так же важно, как и ремонтировать дороги. Это даже больше для экономики, так как железнодорожный транспорт перевозит в основном экспортные грузы. Вот, например, если говорить предметно, больше мы зарабатываем от экспорта аграрной продукции, там больше 40% - экспорт аграрной продукции, зерно, масло и так далее. Так вот, около 60% попадет в порты с помощью железнодорожного транспорта. Тоже самое можно говорить о руде, горно-металлургическом комплексе, металлах, а там все 90% доезжают до портов: и далее на экспорт - по железной дороге. Поэтому от состояния дороги сильно зависит экспортный потенциал страны", - подытожил эксперт.

Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил о демонополизации грузовых перевозок на "Укрзализныци". По его словам, с момента запуска эксперимента о допуске частных локомотивов на путях УЗ, еще 13 компаний изъявили желание стать участниками проекта.

Также он заявил о закупке 100 новых пассажирских вагонов.