$44.89↑0.04€50.31↑0.18
06:51 • 14735 просмотра
Дроны атаковали судно с украинцами возле Болгарии, второе затонуло: София вызывает посла рф, Киев призвал к санкциям
05:39 • 23733 просмотра
Рост после замедления: МВФ обновил прогноз для экономики Украины
04:12 • 28734 просмотра
В Харькове под завалами разрушенного дома нашли тела трёх человек
12 октября, 23:21 • 39479 просмотра
Удар по Харькову: количество раненых возросло до 11Video
12 октября, 22:19 • 40118 просмотра
Нужно убедить Зеленского: Путин больше заинтересован в мирном соглашении — Трамп
12 октября, 20:32 • 38689 просмотра
Взрывы без объявления тревоги в Киеве — "Флеш" призвал не делать поспешных выводов относительно передачи разведданных
12 октября, 20:24 • 32815 просмотра
россияне ударили по транспортному объекту и складу в Киеве
12 октября, 19:39 • 30268 просмотра
Враг ударил "бандеролями" по Харькову: разрушения серьёзные — обрушился целый подъезд
12 октября, 17:59 • 35797 просмотра
Украина подала ЕС список еще десяти российских олигархов для введения санкций — МИД
12 октября, 17:13 • 38601 просмотра
13 октября в Украине будут действовать графики отключения света — сколько очередей будут отключать

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2.2м/с
93%
754мм
Реклама

Эксперт рассказал, как состояние железнодорожных путей влияет на экспортный потенциал Украины

Киев • УНН

 • 6553 просмотра

КИЕВ. 28 сентября. УНН. Железнодорожный транспорт перевозит в основном экспортные грузы и является ключевой составляющей экономики страны. Поэтому неудивительно, что состояние железнодорожного полотна - ключевой фактор, который влияет на экспортный потенциал Украины. Об этом УНН заявил эксперт в области транспортной инфраструктуры и логистики Валерий Ткачев.

Эксперт рассказал, как состояние железнодорожных путей влияет на экспортный потенциал Украины

"Железнодорожным транспортом у нас перевозится примерно 63% всех грузов. Поэтому состояние железных дорог обязательное и очень важное для экономики страны. Потому что, подчеркиваю, 63% грузов, которые перемещаются - для нужд экономики. Это как хребет, основа транспортной системы страны", - рассказал Ткачев.

Он уверен, что плохое состояние железнодорожного полотна приводит к скоростным ограничениям, что не может не отражаться на производственных показателях, поэтому его ремонт так же важен, как повсеместное строительство и обновление автомобильных дорог.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украина останавливает "вагонный хлам" из РФ и сокращает срок эксплуатации вагонов.

"Ремонтировать инфраструктуру так же важно, как и ремонтировать дороги. Это даже больше для экономики, так как железнодорожный транспорт перевозит в основном экспортные грузы. Вот, например, если говорить предметно, больше мы зарабатываем от экспорта аграрной продукции, там больше 40% - экспорт аграрной продукции, зерно, масло и так далее. Так вот, около 60% попадет в порты с помощью железнодорожного транспорта. Тоже самое можно говорить о руде, горно-металлургическом комплексе, металлах, а там все 90% доезжают до портов: и далее на экспорт - по железной дороге. Поэтому от состояния дороги сильно зависит экспортный потенциал страны", - подытожил эксперт.

Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил о демонополизации грузовых перевозок на "Укрзализныци". По его словам, с момента запуска эксперимента о допуске частных локомотивов на путях УЗ, еще 13 компаний изъявили желание стать участниками проекта.

Также он заявил о закупке 100 новых пассажирских вагонов.