Україна зменшує обсяги імпорту дизпалива з Росії

Він наголосив, що дизель є критично важливим паливом не тільки для 3 мільйонів автомобілістів, але і для промисловості та аграрної галузі.

“За останні 3 роки ми мали різке зростання поставок дизелю із РФ — приблизно у 3 рази. Це, очевидно, заводило Україну у певну залежність від російського ресурсу.

На середину цього року поставки дизелю із Російської Федерації досягли 45% від потреб українського ринку. Паралельно із цим органи РФ запровадили нову дозвільну систему і „тренували“ нас, то підтверджуючи, то не підтверджуючи обсяги поставок на Україну.

У липні цього року Україною було введено спеціальне мито 3,75%, ціллю якого серед іншого було зняти понадринкову маржу відповідного трейдера, і таким чином зробити конкурентними поставки із альтернативних напрямків. (...)

Результат отриманий досить швидко — у серпні обсяги поставок дизелю із РФ зменшаться десь вдвічі та складуть біля 20% нашого ринку (а не 45%, як було раніше). Натомість збільшилися поставки із Білорусі, краін ЄС та із морських напрямків”, — заявиви Герус.

Він наголосив, що дефіцит палива в країні відсутній, а ціна його навіть знизилась.