$45.53↓0.06€50.68↓0.09
03:25 • 32342 перегляди
Усик повертається у крузервейт у 2027 році заради абсолюту - менеджер
01:22 • 48091 перегляди
Протести біля Конституційного трибуналу Польщі набирають обертів - у Навроцького заявляють про спробу державного переворотуVideo
23:49 • 21325 перегляди
"Сильне рішення": Зеленський закликав США прискорити передачу Україні 500 ракет для Patriot
30 жовтня, 23:18 • 18710 перегляди
росія атакувала Харків реактивними "шахедами": є влучання у трьох районах
30 жовтня, 22:16 • 19057 перегляди
Три удари в один обʼєкт критичної інфраструктури: частина Києва без води та електрики
30 жовтня, 21:22 • 14949 перегляди
У Польщі розгорівся конфлікт навколо Конституційного трибуналу - люди вийшли на протестVideo
30 жовтня, 19:56 • 16188 перегляди
США схвалили можливий продаж Україні 500 ракет до систем Patriot
Ексклюзив
30 жовтня, 19:07 • 15443 перегляди
Вакцинація проти грипу в Україні затримується - у МОЗ назвали причини
30 жовтня, 18:24 • 15108 перегляди
Україна скликає Радбез ООН після загибелі 20 людей від ударів рфVideo
30 жовтня, 16:36 • 22890 перегляди
Переговори в Абу-Дабі відкриють шлях до зустрічі Зеленського з путіним: у МЗС розкрили деталі

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

Поворозник: агломерація об'єднає зусилля Києва та передмість для поліпшення ситуації з транспортом

Київ • УНН

 • 9214 перегляди

КИЇВ. 8 лютого. УНН. Для того щоб домогтися поліпшення життя людей, що проживають в Києві і за містом, населеним пунктам потрібно юридично об'єднатися. Цього можна буде досягти, при оптимістичному сценарії, протягом п'яти років, розповів в інтерв'ю "44.ua" перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

Поворозник: агломерація об'єднає зусилля Києва та передмість для поліпшення ситуації з транспортом

Він зазначив, що щодня в'їжджають і виїжджають з Києва майже 2 млн осіб. Це створює навантаження на інфраструктуру міста, з якої Київ не може впоратися самостійно.

"Особливо відчутний стрибок бачимо за останні 5 років. Зараз активно забудовуються Вишневе, Софіївська Борщагівка, Буча, Ірпінь, Гостомель. Буквально 5 років тому такої забудови там не було. До позитивних моментів агломерації можна віднести транспортне забезпечення. І інвестори будуть зацікавлені в будівництві станцій метро в бік того ж Вишневого за умови договору про асоціацію. Створення агломерації дає інвесторам можливість будувати хоч станції метро, хоч продовжувати лінію швидкісного трамвая або навіть електричку в Пригоров ди ", - зазначив чиновник.

Він також визнав, що перші спроби об'єднання були зустрінуті містами і селищами, які межують з Києвом, досить вороже. Адміністрації передмість цю ідею сприймали виключно як поглинання містом територій цих населених пунктів, а також знищення місцевого самоврядування.

"Хоча насправді мова йде про співпрацю через асоціацію. У прилеглих містах і селах залишиться повноцінне місцеве самоврядування, також зі своїми функціями залишаються міські і сільські ради. Просто з'являється структура, яка працює над спільним розвитком цієї території і надає фінансове забезпечення. Сьогодні без угоди про агломерації з Києва швидка або комунальний автобус не може їхати в найближче село, тому що це нецільове використання коштів міста. І це не єдиний аргумент, через кото якого нам доводиться відмовляти ", - пояснив Поворозник.

Заступник голови КМДА назвав ще один плюс агломерації: спільне адміністрування інфраструктури населених пунктів. Це стосується і медицини, і дитячих садів, і управління сміттям і каналізацією. За його словами, в Києві вищий рівень медичного обслуговування і достатньо потужностей, що дозволяють охопити все населення. Також частина будинків, які будуються навколо Києва, не мають власної каналізації. Ще одна гостра соціальна проблема - дефіцит дитячих садочків.

"Зараз молодим сім'ям в передмісті Києва досить складно записати в дитсадок свою дитину. Але агломерація дозволила б розглянути варіанти будівництва дитсадків та шкіл, виходячи з кількості проживаючих тут дітей. Той же сміття з Вишневого, Боярки також потрібно кудись вивозити. У них власних звалищ немає, а людей там з кожним роком стає все більше. Якщо говорити про агломерації в повному її масштабі, то при оптимістичному сценарії, думаю, її створення займе близько 5 років ", - підсумував Микола Поворозник.