$44.89↑0.04€50.31↑0.18
19:39 • 6156 просмотра
Враг ударил "бандеролями" по Харькову: разрушения серьёзные — обрушился целый подъезд
17:59 • 21305 просмотра
Украина подала ЕС список еще десяти российских олигархов для введения санкций — МИД
17:13 • 27142 просмотра
13 октября в Украине будут действовать графики отключения света — сколько очередей будут отключать
16:41 • 24811 просмотра
Сколько россия и Украина потеряли военнослужащих в сентябре: НАТО назвало цифру
16:06 • 24271 просмотра
Зеленский анонсировал важные переговоры с ЕС — какие вопросы в центре вниманияPhoto
15:53 • 22456 просмотра
Мужчина бросил гранаты в полицейских и стрелял из автомата — первые подробности нападения в Кропивницком
15:31 • 19379 просмотра
Еврокомиссар Кос подтвердила, что завтра для Украины планируют открыть ещё два переговорных кластера
14:48 • 20729 просмотра
ВПК россии и причастные к "выборам" на ВОТ - кто в новом пакете санкций ЕС против рф и реакция Украины
12 октября, 13:00 • 27115 просмотра
Перейдут ли школы на дистанционное обучение, если в Киеве будут перебои с водой — работники сферы образования ответили
Эксклюзив
12 октября, 12:50 • 38130 просмотра
Единые налоговые правила в отношении авиализинга должны помочь урегулировать уже имеющиеся споры — Катамадзе

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2м/с
93%
754мм
Реклама

Точку должен поставить суд - нардеп Билозир о конфликте Scania Украины против "Журавлыны"

Киев • УНН

 • 18104 просмотра

КИЕВ. 22 февраля. УНН. Член Временной специальной комиссии Верховной Рады Украины по вопросам защиты прав инвесторов народный депутат Лариса Билозир считает, что в деле Scania Украины против “Журавлыны” точку должен поставить исключительно суд. Об этом она рассказала в комментарии УНН.

Точку должен поставить суд - нардеп Билозир о конфликте Scania Украины против "Журавлыны"

Цитата

“Мы только заслушали стороны и направили обращение в соответствующие органы. Однако у них сейчас идет суд и ВСК не имеет права вмешиваться в деятельность судов. Мы больше их собрали, чтобы осветить проблему, свести их, заслушать обе стороны. Но решение будет принимать суд. Там одна сторона говорит одно, другая — другое. Я сама заслушала одну и другую сторону — и у меня сомнения, я не могу однозначно сказать. Надо, чтобы точку поставил суд”, — считает Билозир.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украинцам здесь не место: политолог о конфликте шведского гиганта Scania и украинского дилера “Журавлына”

Детали

Также нардеп отметила, что комиссия не приняла никакого решения как раз с целью не оказывать никакого давления на суд, а позволить ему быть беспристрастным. Она отметила, что в этом случае любое давление на суд недопустимо и со стороны участвующих сторон конфликта.

“Журавлына” VS Scania

Украинская компания “Журавлына” бывший дилер и сервисный центр Scania Украина выиграла судебный иск на 123 млн грн компенсации за недополученную прибыль за 2012-2017 гг. В публичном пространстве решение суда встретило сопротивление со стороны шведской стороны, отдельных народных депутатов, которые якобы защищают права инвесторов. Но накануне рассмотрения в суде апелляционного иска Scania Украины против фирмы “Журавлына” бывший исполнительный директор шведского дистрибьютора Андреас Пуеккер выступил в защиту именно украинцев.

По его словам, причиной конфликта и последующих судебных процессов шведского импортера с украинским дилером “Журавлына” стали новые невыгодные условия контракта для украинских дилеров и давление со стороны тогдашнего руководства Scania Украины.

Дополнение

Напомним, председатель парламентской спецкомиссии по вопросам защиты прав инвесторов Галина Янченко заявила, что в конфликте двух инвесторов Scania Украины и “Журавлына” они занимают нейтральную сторону но не будут выносить никаких решений, которые могут повлиять на беспристрастность суда.

Однако, некоторые эксперты видят в действиях Scania Украина вероятное давление на суд и формирование предвзятого мнения о ситуации исключительно с позиции шведского производителя грузовиков.