Флагманський седан Hyundai отримав сміливе оновлення

Флагманський седан Hyundai Grandeur отримав сміливе оновлення 2027 року, повідомляє Motor1.com, пише УНН.

Деталі

Існуючи з 1986 року, Grandeur є однією із найстаріших моделей у модельному ряді Hyundai. Проте, це один із менш відомих продуктів компанії, частково тому, що він продається лише на певних ринках. Хоча перші два покоління були по суті Mitsubishi Debonair з іншим значком, інші були повністю розроблені Hyundai. Випущена у 2022 році, модель сьомого покоління тепер отримує оновлення в середині циклу.

Розташований вище Sonata в модельному ряді Hyundai, Grandeur ще більше посилює футуристичний вигляд завдяки більш тонким, безрамковим основним фарам, розташованим під окремою горизонтальною світлодіодною панеллю для денних ходових вогнів. Hyundai стверджує, що подовжив капот, щоб досягти ефекту "акулячого носа", з чим, як пише видання, BMW, імовірно, не погодиться.

Новий Grandeur, довжина якого становить 5050 міліметрів, став трохи довшим, ніж раніше, та отримав оновлений передній бампер із сітчастим малюнком. Ззаду задня панель ліхтарів стала ще тоншою. Завершує зміни у зовнішньому вигляді новий колір кузова Artistic Burgundy, що поєднує перламутрові та матові поверхні.

У той час як екстер'єр є скоріше еволюцією, салон зазнав революції, перейшовши на нову інформаційно-розважальну систему Hyundai Pleos з 17-дюймовим сенсорним екраном. Вона працює на операційній системі Android Automotive і має більший дисплей, ніж новий європейський Ioniq 3, з яким вона розділяє інформаційно-розважальну технологію.

Стара модель мала окремий нижній сенсорний екран (або кнопки на нижчих комплектаціях) для управління клімат-контролем, але тепер цього немає. Хоча у водія як і раніше є власна панель приладів, вона тепер набагато менша і розташована вище на панелі приладів, прямо в полі зору водія. Бордова кольорова гама екстер'єру продовжується і в салоні, покриваючи більшість поверхонь.

Хоча деякі фізичні елементи управління збереглися, Grandeur 2027 оснащений електричними вентиляційними дефлекторами, керованими тільки з сенсорного екрану. Окрім того, цей елегантний седан став першою серійною моделлю Hyundai, що дозволяє пасажирам перемикати панорамний дах із непрозорого в прозорий режим. Фейсліфтинг також включає покращене амбієнтне освітлення та візерунок дверних карт, що нагадує диван, що відповідає оббивці сидінь.

Оскільки Grandeur перебуває на вершині модельного ряду, Hyundai не заощаджує на матеріалах. Новий Grandeur поєднує металеві акценти з обробкою з натурального дерева, а також стьобані візерунки та окантування по всьому салону. Він залишається найрозкішнішим седаном компанії, створеним для тих, хто не хоче пересідати на аналогічний за розмірами Genesis G80.

Kia також не відмовилася від великих седанів. Хоча на деяких ринках найбільшим є K5, на інших продаються K8 та ще більший K9. Це свідчить про те, що великі седани залишаються актуальними для корейських брендів в автомобільному світі, де дедалі більше домінують кросовери та позашляховики, зауважує видання.

Hyundai дебютує з новим дизайном електромобіля IONIQ 311.12.25, 09:29 • 4378 переглядiв