Кабінет Міністрів України
Резерви НБУ скоротилися на 5% у березні через інтервенції та виплати держборгу. Надходження від МВФ та Світового банку лише частково покрили витрати.
Державна спеціальна служба транспорту стала єдиним замовником ремонту доріг біля лінії фронту. Перелік пріоритетних шляхів визначатиме Генеральний штаб.
Уряд скасував вимогу трирічного стажу для водіїв категорій C та D при роботі на тракторах. Спрощення діє під час війни для прискорення посівних робіт.
Власник АЛЬФА ГАЗ розповів про те, чому Україна досі не стала "європейською Норвегією", як бізнес захищає свої об’єкти в умовах постійних атак та чому стратегія "2050" сьогодні виглядає як наукова фантастика.
Фракція та міністри обговорили законопроєкти для виконання зобов’язань перед донорами. Як повідомив Арахамія, відбулася відкрита дискусія щодо питань, які турбують суспільство і від яких залежить фінансова допомога.
Агенція оборонних закупівель отримала статус ЦЗО для прямої роботи з постачальниками техніки. Військові обиратимуть транспорт за каталогом без складних процедур.
Кабмін дозволив встановлювати озброєння та навігацію на літаки без тривалих погоджень. До робіт залучать підприємства, фахівців та військові частини.
На засіданні фракції розглянуть важливі законопроєкти за участі урядовців. Порядок денний на 7 квітня включає питання співпраці з МВФ та Євросоюзом.
Український інститут книги підтримає 100 перекладацьких проєктів у межах програми Translate Ukraine. До списку увійшли видавці з 33 країн світу.
Новий поїзд курсуватиме через Львів, Чернівці та Бухарест із часом у дорозі до 30 годин. Сторони узгоджують пільгові тарифи для зниження вартості квитків.
Профільний комітет підтримав законопроєкти про скасування пільги 150 євро на посилки та податки для платформ. Нові правила запрацюють не раніше 2027 року.
Податковий комітет підтримав спецфонд для армії та нові правила для цифрових платформ. Дрібні продавці отримають пільгу, а ФОПам спростять звітність.
Уряд та Парламент узгодили внесення термінових законопроєктів для виконання умов Ukraine Facility. Це необхідно для стабільного фінансування України.
Кабмін запускає експериментальний проєкт для системного планування ринку праці. Прогноз оновлюватимуть щороку для формування державного замовлення.
Андрій Сибіга обговорив з главою МЗС Сирії відкриття дипломатичних установ та розвиток логістики. Сторони планують розширити торгівлю та морські шляхи.
Кабмін підвищив виплати за українську техніку та меліорацію для аграріїв. Фермери Херсонщини отримають кошти за втрачені посіви та підтримку худоби.
З початку війни розміновано 40 700 км² територій та 15,1 тис. га агроземель. Цього року планують очистити ще 10 тис. га за допомогою нових технологій.
Кабмін ухвалив програму для виконання зобов’язань перед Євросоюзом. Документ включає дорожні карти з верховенства права та реформи держуправління.
Андрій Чотчиков став заступником міністра енергетики замість Олександра В’язовченка. Сергій Гончар очолив Херсонську районну державну адміністрацію.
Президент надав Меджлісу офіційний статус представницького органу корінного народу. Це дозволить організації брати участь у розробці державних програм.
Президент закликав Раду ухвалити закони для отримання мільярдів доларів допомоги. Дефіцит бюджету перевищує 30 млрд, а грошей вистачить лише до травня.
Для підприємств третьої групи дозволили подавати щорічні звіти у довільній формі. Зміни спрямовані на дерегуляцію без послаблення екологічних вимог.
Уряд Сербії та ПРООН підписали угоду про фінансування закупівлі високовольтних трансформаторів. Кошти спрямують на посилення стійкості української мережі.
Кабмін затвердив нові умови конкурсів на будівництво 1 ГВт потужностей та квоти для ВДЕ на 2026 рік. Рішення спрямовані на залучення інвестицій.
Держава запускає проєкт підготовки кадрів через гранти та компенсації роботодавцям. Максимальна сума підтримки складе до 30 тисяч гривень на особу.
Президент провів селектор щодо відновлення інфраструктури та розвитку альтернативної генерації. Роботи тривають на 245 об’єктах попри затримку допомоги.
Уряд затвердив регламент щодо конструкції транспорту з вимогами до 75 систем безпеки та екологічності. Нові правила сертифікації почнуть діяти у 2026 році.
З травня 2026 року залізниця переходить на стандарти ЄС щодо сертифікації техніки та інфраструктури. Контролюватимуть усі етапи ремонту та виробництва.
Статутний капітал Фонду енергоефективності збільшено до 3,6 млрд грн для підтримки ОСББ. Кошти підуть на сонячні станції, утеплення та відновлення житла.
Уряд встановив рівні B1 та B2 для посадовців категорії А та керівників вишів. Вимоги почнуть діяти через кілька років після завершення воєнного стану.