$45.53€50.68
02:16 • 1318 просмотра
Россия потеряла рекордные 54 400 военнослужащих за октябрь, но не достигла своих целей — Сибига
01:17 • 5242 просмотра
Чем Украина может заменить дефицитные ракеты для Patriot уже этой зимой: эксперты назвали возможные варианты
00:14 • 8746 просмотра
После фейковых тревог в Украине кто-то взломал российское приложение МЧС и объявил об угрозе ядерного удара по РФ — АТЕШPhoto
23:37 • 8314 просмотра
В российской Нижегородской области ограничили продажу бензина до 40 литров после удара по НПЗ
22:38 • 10358 просмотра
Финляндия будет добиваться запрета на въезд российских спортсменов в ЕС из-за войны против Украины
21:31 • 13226 просмотра
В Киеве опровергли радиационную угрозу и призвали ориентироваться на «Киев Цифровой» и уличную систему оповещения
20:56 • 17451 просмотра
Киевляне получили сообщения о ядерной и химической угрозе из-за вероятной хакерской атаки на приложение «Воздушная тревога»
20:43 • 13766 просмотра
В Украине 2 ноября будут действовать графики отключения света до 2,5 очереди
1 ноября, 20:26 • 11288 просмотра
Зеленский заявил о готовности встретиться с путиным в Турции при посредничестве Эрдогана
1 ноября, 19:07 • 14366 просмотра
В Украину идет похолодание: когда температура начнет снижаться и где возможны первые заморозкиPhoto

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+7°
2м/с
95%
759мм
Реклама

Зеленский сделал заявление к годовщине Смоленской катастрофы

Киев • УНН

 • 182914 просмотра

КИЕВ. 10 апреля. УНН. Украина солидарна со своими польскими друзьями в годовщину Смоленской авиакатастрофы, унесшей жизни Президента Леха Качиньского и представителей польской элиты. Об этом написал в Twitter Президент Украины Владимир Зеленский, пишет УНН.

Зеленский сделал заявление к годовщине Смоленской катастрофы

Цитата

"Сегодня чтим память жертв авиакатастрофы под Смоленском, которая 12 лет назад унесла жизни Президента Леха Качиньского и представителей польской элиты. В этот день мы солидарны с нашими польскими друзьями и союзниками, которые твердо стоят с Украиной в противодействии агрессии рф".

Справка

Самолет Ту-154М разбился утром 10 апреля 2010 года под Смоленском в условиях густого тумана. В результате погибли все 96 человек, находившиеся на борту, включая президента Польши Леха Качиньского и его жену Марию. Высокопоставленная польская делегация летела в Катынь для проведения траурных мероприятий. В условиях плохой видимости и отсутствия визуального контакта с землей пилоты приняли решение посадить авиалайнер, самолет несколько метров не дотянул до взлетно-посадочной полосы, столкнувшись сначала с деревьями, а затем и с землей.

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета пришли к выводу, что катастрофа произошла в результате действий экипажа, который в условиях психологического давления принял неверное решение о посадке при неблагоприятных погодных условиях.

В докладе польской правительственной комиссии среди причин крушения воздушного судна, помимо снижения до недопустимой высоты, названы также ошибки экипажа и тот факт, что пилот проигнорировал сигналы системы раннего предупреждения столкновения с землей TAWS. Польские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры захода на второй круг.

В апреле 2018 года подкомиссия аннулировала официальный отчет о причинах катастрофы, который был представлен в 2011 году правительственной комиссией под руководством Ежи Миллера. Подкомиссия опубликовала доклад, что самолет разрушился еще в воздухе из-за взрыва, а российские диспетчеры ввели в заблуждение пилотов об их местонахождении при подлете к взлетно-посадочной полосе.

25 апреля 2018 года был опубликован технический отчет комиссии повторного расследования причин авиакатастрофы. Причиной катастрофы в нем назван взрыв в крыле самолета до его падения на землю.