$44.86↓0.02€50.50↑0.19
13:25 • 4074 просмотра
28 подстанций и объектов энергетики поражены после новой волны российских атак — Зеленский
12:59 • 7236 просмотра
В Донецкой области с 1 ноября введут длительный комендантский час — сколько он продлится и будут ли исключения
12:22 • 10293 просмотра
ФПУ призывает президента наложить вето на закон о безопасности работников на рабочем месте из-за сужения прав работников
Эксклюзив
11:26 • 18311 просмотра
Эффект домино: как удары по дата-центрам парализуют российский бизнес
10:57 • 14021 просмотра
Рубио прокомментировал возможную встречу Трампа, путина и Си и упомянул Украину
10:21 • 16264 просмотра
В Ирпене число раненых возросло до 17 человек, среди них — восемь детей Photo
Эксклюзив
09:26 • 25166 просмотра
Затягивание дела о врачебной халатности врачей Odrex: грозит ли судье дисциплинарная ответственность?
08:03 • 19730 просмотра
Российская атака повредила Cosmo Multimall и медцентр в Киеве - фоторепортажPhoto
19 октября, 07:51 • 17493 просмотра
Во время первого этой ночью удара баллистикой информации от партнеров не было, во время второго была - Игнат
19 октября, 05:53 • 20792 просмотра
В Киеве увеличилось число пострадавших после атаки рф баллистикойPhotoVideo

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+14°
4.4м/с
78%
757мм
Реклама

Kia планирует сделать недорогие электрокары прибыльными за счет объемов

Киев • УНН

 • 3444 просмотра

Kia планирует выпускать 200 000 единиц моделей EV2 и EV4 ежегодно с 2027 года. Это позволит сделать электромобили доступными и прибыльными.

Kia планирует сделать недорогие электрокары прибыльными за счет объемов

Автопроизводитель Kia планирует сделать недорогие электромобили прибыльными за счет объемов продаж, сообщает InsideEVs, пишет УНН.

Детали

"Новая стратегия Kia в области электромобилей не опирается на революционные технологии или обещания программного обеспечения в духе Кремниевой долины. Вместо этого она основана на проверенном временем методе: производить кучу автомобилей и пожинать плоды", - говорится в сообщении.

Согласно новому отчету Automotive News Europe, Kia планирует выпускать в общей сложности 200 000 единиц будущих моделей EV2 и EV4 – по 100 000 единиц каждой – ежегодно, начиная с 2027 года. Идея заключается в том, чтобы сделать свои электромобили одновременно доступными и прибыльными, и к этому последнему аспекту Kia относится очень серьезно, когда речь идет об автомобилях низшей ценовой категории, пишет издание.

Как отмечается, Kia планирует увеличить производство электромобилей в Европе почти втрое в течение следующих двух лет, о чем заявил топ-менеджер автопроизводителя.

"Ожидается, что среднегодовой объем производства будущего EV2 на заводе в Жилине (Словакия) к 2027 году составит около 100 000 единиц", - заявил президент и генеральный директор Kia Хо Сонг Сонг в интервью Automotive News Europe 1 октября.

Он добавил, что Kia планирует увеличить производство EV4 на заводе в Жилине до более чем 80 000 автомобилей в год к 2027 году. "С учетом дополнительных поставок из Кореи общий объем производства EV4 в мире, как ожидается, достигнет примерно 100 000 единиц", - сказал он.

Ожидается, что Kia начнет производство EV2 в начале следующего года. Этот миниатюрный электромобиль, как ожидается, станет самым дешевым электромобилем бренда на сегодня и будет продаваться по цене около 35 000 долларов. Чтобы достичь такой низкой цены и при этом не потерять деньги, бренду остается только наладить массовое производство, отмечает издание.

Сонг заявил, что, выпустив по 100 000 единиц EV2 и EV4, Kia обеспечит "достаточный объем для поставщиков и сделает эти модели прибыльными".

Дополнение

Kia начала производство EV4 в Словакии еще в августе. По мере наращивания производства автопроизводитель работает над завершением инвестиций объемом 126 миллионов долларов на завод, которые также будут способствовать выпуску EV2. В совокупности прогнозируемый объем производства обеих моделей может составлять чуть более половины от "расширенной" мощности завода в 350 000 автомобилей в год. Около 20 000 единиц фастбеков EV4, как и раньше, будут производиться в Южной Корее.