$45.35↓0.18€50.68↑0.00
04:44 • 2624 перегляди
У росії атакували один із найбільших НПЗ, який постачає пальне для військової авіаціїPhotoVideo
04:33 • 2820 перегляди
Росіяни завдали комбінованого удару по Харкову: постраждало понад 60 людей
04:17 • 4668 перегляди
Україна та росія проведуть переговори в Абу-Дабі 10-11 листопада – Віткофф
03:17 • 10264 перегляди
росія змогла сформувати лише 4 із 17 запланованих дивізій через великі втрати у війні проти України
02:16 • 11997 перегляди
У Польщі проведуть перші масштабні навчання "коаліції охочих" для підготовки до розгортання військ в Україні
01:38 • 11437 перегляди
Київ захистили спеціальним "куполом" від реактивних "шахедів" – Флеш
00:55 • 12205 перегляди
Чехія виступила проти повернення російських хокеїстів на міжнародні турніри до завершення війни в Україні
23:52 • 16078 перегляди
росія підняла 11 стратегічних бомбардувальників: коли можливий удар по Україні
23:03 • 16282 перегляди
москву атакують безпілотники, у районі столиці рф пролунало понад 18 вибухів – АТЕШ
2 листопада, 21:52 • 17839 перегляди
Провокації у Петропавлівській Борщагівці грають на руку росії – командувач "Азову" Прокопенко відреагував на подіюVideo

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Якість скрапленого газу на ринку держава сьогодні не контролює - С.Сапегін

Київ • УНН

 • 15062 перегляди

КИЇВ. 27 січня. УНН. Держава має контролювати якість скрапленого газу, однак коштів для відповідних лабораторій немає, а кількість нелегальний заправок продовжує збільшуватися. Тому роль контролера мають брати на себе громадські інститути. Таку думку у коментарі УНН висловив директор Науково-технічного центру Сергій Сапєгін.

Якість скрапленого газу на ринку держава сьогодні не контролює - С.Сапегін

“Згідно з Конституцією України, держава має контролювати виконання стандартів і технічного регламенту, з одного боку. А з іншого боку лабораторій для контролю якості немає. Тому, є ось така ситуація, яка не всиляє оптимізму. Коли так званий "акциз з літра“ перенесли в основний акциз, то економіка продажу скрапленого газу через модулі змінилася.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні з’явиться мобільна лабораторія з перевірки якості LPG

Однак, от ці модулі і нелегальні заправки все одно за рахунок ухилення від податків мають більш високу межу, ніж легально працюючі станції та модулі. Тому вони все одно лишаються, хоча їхня економіка і погіршилася. Але все одно вони лишаються і кількість їх збільшується. Для споживача це означає більш низькі ціни на паливо і звісно, що вони шукають, де дешевше заправитися. Поки що цей ринок залишається живим, хоча економіка цього нелегального ринку погіршилася”, - сказав С.Сапєгін.

Експерт зазначив, що державного фінансування не вистачає для належного контролю за якістю скрапленого газу.

“В існуванні лабораторій для контролю якості мають бути зацікавлені і ті, хто продають, і держава. Раніше з державного боку системою якості контролю займалася інспекція, а зараз її реформували. Однак, на скільки я пам’ятаю, на весь рік на всі перевірки було виділено близько 3 млн грн, а це практично нічого. Бо це не лише паливо, а це і продукти, і товари, і так далі. Тому тут не доводиться очікувати змін”, - зазначив С.Сапєгін.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Компанія WOG імпортувала в Україну першу партію автогазу з Нідерландів

За словами експерта, перевірка якості скрапленого газу досить затратна, і поки державне фінансування не може повністю вирішувати це питання, втрутитися має громадськість.

“Мені здається, що тут повинні почати працювати інститути громадського суспільства. Перевірки якості з точки зору вартості виконання робіт на відповідність палива стандартам це досить затратні речі. І поки що я не бачу, хто в державі це міг би зробити”, - зауважив він.

Нагадаємо, за словами експерта О.Сіренка, навесні варто очікувати подорожчання скрапленого газу.

Також нагадаємо, одна з найбільших мереж АЗК WOG до 2020 року планує вдвічі збільшити кількість власних газових заправок.