США и ЕС расходятся во мнениях относительно повреждения кабелей в Балтийском море
Киев • УНН
США считают повреждение двух подводных кабелей в Балтийском море случайностью, тогда как ЕС подозревает диверсию. Китайское судно Yi Peng 3 пересекло оба кабеля во время инцидента.
В США убеждены, что инцидент с повреждением двух кабелей в Балтийском море не был диверсией, а скорее аварией, передает УНН со ссылкой на CNN.
Чиновники США уверены, что инцидент с разъединением в Балтийском море двух кабелей является скорее несчастным случаем, чем диверсией. В ЕС с этим не согласны. Два кабеля - BCS East-West, соединяющий Литву и Швецию, и C-Lion1, соединяющий Финляндию с Германией, были внезапно прерваны в воскресенье и понедельник.
Среди европейских лидеров были те, кто сразу выдвинул свои подозрения. Например, министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что «никто не верит, что эти кабели были случайно оборваны».
Министры иностранных дел Финляндии и Германии заявили в совместном заявлении, что они «глубоко обеспокоены» инцидентом и заявили о вероятности того, что он был частью «гибридной войны», в частности упомянув Россию в своем заявлении. Как отмечают в CNN, подобные заявления были сделаны не безосновательно.
России выдвинули обвинения в ведении гибридной войны против Европы после ряда подозрительных инцидентов, поджогов, взрывов и других актов диверсии во многих европейских странах, которые были прослежены до Москвы.
К тому же инцидент произошел через несколько недель после того, как в США заявили о подозрении, что москва, вероятно, будет целиться на подводную инфраструктуру.
Также подозрительными были перемещения российских судов в европейских водах и значительное усиление специализированного российского секретного подразделения морской пехоты, которому было поручено исследовать морское дно.
Двое американских чиновников, которые изначально были ознакомлены с инцидентом, сообщили CNN, что не считают Россию или любую другую страну причастной к обрезанию кабелей. Впрочем, они сказали, что по их мнению, вероятно, инцидент был вызван затягиванием якоря от судна, которое проплывало рядом.
Такие аварии случались и раньше, хотя и не так быстро, как это было в воскресенье и понедельник. Однако правоохранительные органы Швеции и Финляндии имеют другое мнение об этой ситуации: они уверены, что нанесенный ущерб был преднамеренным. Поэтому, например, Национальное бюро расследований Финляндии объявило об открытии уголовного расследования по вероятным преступлениям, связанным с тяжкими преступлениями и вмешательством в связь.
Интересное судно
Однако, есть одно судно, которое все же вызвало интерес у американских властей. По данным от Kpler, отслеживающего суда, корабль под китайским флагом Yi Peng 3 пересек оба кабеля примерно в то время, когда они были оборваны.
Американский чиновник и представитель западной разведки назвали это судно причастным к инциденту, но пока не нашли никаких связей между этим кораблем и государствами или организациями, которые бы заказали подобную деятельность.
Сейчас Yi Peng 3 стоит на якоре в международных водах Каттегата, примерно в 30 милях от побережья Дании и Швеции. По словам Димитриса Ампацидиса, аналитика Kpler, Yi Peng 3 связана с Win Enterprise Ship Management и зарегистрирована как собственность Ningbo YiPeng Shipping Co Ltd.
По состоянию на 20 ноября 2024 года ни судно, ни эти организации не фигурируют в опубликованных санкционных списках. Однако исторические торговые данные показывают, что судно перевозило российский энергетический уголь и уголь из Мурманска и Находки по меньшей мере семь раз
