$45.53↓0.06€50.68↓0.09
1 ноября, 02:37 • 25027 просмотра
"Без проблем": Трамп заявил о готовности пригласить Зеленского на саммит G20
1 ноября, 00:53 • 27277 просмотра
Гуманитарная миссия в Олешках завершилась: жители уже в Украине — ЛубинецVideo
31 октября, 23:52 • 20033 просмотра
"Получают поддержку армии российских ботов": Туск заявил о вмешательстве РФ в конфликт в Польше
31 октября, 23:23 • 19051 просмотра
Авиаудар уничтожил здание исполкома в центре Краматорска
31 октября, 21:28 • 22297 просмотра
Атака РФ на Киев: в Деснянском районе загорелась парковкаPhoto
31 октября, 20:00 • 21181 просмотра
Рубио допустил приглашение Зеленского на саммит G20, но решение за Трампом
31 октября, 17:58 • 18497 просмотра
В Польше инициировали вотум недоверия правительству Туска на фоне протестов
Эксклюзив
31 октября, 13:41 • 37722 просмотра
Гуманитарная миссия из Олешек — жители города уже на территории Украины (репортаж)PhotoVideo
31 октября, 13:00 • 39334 просмотра
Эвакуированные из оккупированных Олешек пересекли границу Украины - Зеленский показал видеоVideo
31 октября, 11:30 • 30977 просмотра
Fire Point не будет производить новые крылатые ракеты, поскольку "Фламинго" достаточно: Штилерман в эфире марафона объяснил заявление ТерехVideo

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

Ситуация не в пользу снижения цены - эксперт о событиях на рынке топлива

Киев • УНН

 • 47580 просмотра

КИЕВ. 9 ноября. УНН. Сейчас ожидать снижения стоимости основных видов топлива для автомобилей не следует, несмотря на то, что наступает "мертвый сезон". В комментарии УНН эксперт Леонид Косянчук объяснил, что именно негативно влияет на цену топлива и стоит ли ожидать изменения ситуации в ближайшей перспективе.

Ситуация не в пользу снижения цены - эксперт о событиях на рынке топлива

Цитата

«Удешевления топлива, несмотря на то, что мы входим скоро в "мертвый сезон" потребления, я не вижу и не ожидаю. Потому что сегодня ситуация сложилась не лучшим образом. Мы должны понимать, что огромное количество топлива, которое потребляет Украина - имею в виду и рядовой гражданин, и ВСУ, - мы получаем по импорту. Сегодня с импортом есть большие проблемы. Молдову и Болгарию, как видите, практически перекрыли мы сами, потому что ищем там российский след в дизельном топливе. А Центральную Европу перекрыли поляки, где львиная часть топлива по импорту поступала именно через польскую границу. И это чрезвычайно серьезная ситуация. Потому что если и до этого по 12-14 дней бензовозы стояли в очереди, то на сегодня эти каналы все перекрыты, некоторую часть перебросили на железнодорожное сообщение, но там есть свои ограничения, есть проблемы с перебрасыванием колесных пар, с соответствующими вагоноцистернами и так далее. То есть, нас ожидают не простые времена», - пояснил эксперт.

Косянчук привел очень простой пример: если раньше бензовоз за месяц мог 2-3 раза съездить в Европу за горючим, то сейчас, из-за осложнений, – один раз.

Он напомнил, что стоимость бензина в некоторых сетях уже вышла на уровень стоимости в период топливного кризиса весной 2022 года – 60 грн за литр.

«Сегодня особо дефицита мы не ожидаем, но это рыночное сравнение - спрос-предложение, - к сожалению, не в пользу ценообразования. Спрос превышает предложение», - считает эксперт.

Косянчук не берется прогнозировать, будет ли подорожание основных видов топлива – ведь это зависит от многих переменных факторов, начиная от курса валют и заканчивая ходом военных действий, но уверен, что снижения стоимости ожидать не следует.

Напомним

На границе с Польшей несколько дней продолжается протест польских перевозчиков. На вечер 7 ноября они полностью заблокировали проезд грузового автотранспорта на двух пунктах пропуска на границе с Украиной.

В ГПСУ говорят, скорее всего ситуация на границе с Польшей будет только усложняться. Ведь, как заявляли польские перевозчики, они планируют долговременную акцию.

Как сообщалось, польские перевозчики требуют вернуть необходимость украинским транспортным фирмам получать разрешения на свою деятельность. Также хотят, чтобы польские перевозчики не были вынуждены становиться в электронную очередь на территории Украины или настаивают на отдельной очереди для пустых грузовиков.