$45.53↓0.06€50.68↓0.09
19:07 • 4848 перегляди
В Україну йде похолодання: коли температура почне знижуватися та де можливі перші морозиPhoto
13:51 • 23368 перегляди
Атаки України за три дні вивели з ладу 10% нафтопереробки рф - дані OSINT-розвідкиPhoto
1 листопада, 13:22 • 22426 перегляди
росія втратила рекордні 54 400 військових за жовтень - ЗеленськийPhoto
Ексклюзив
1 листопада, 10:55 • 29596 перегляди
Астрологічний прогноз на 2–8 листопада 2026 року: гучні заяви світових лідерів, дипломатичні можливості та напружені дні для України
1 листопада, 10:25 • 21842 перегляди
Тактику боїв у газопроводах: чому це важливо у російсько-українській війні
1 листопада, 09:29 • 21924 перегляди
рф перенаправляє експорт зерна до Арктики через проблеми в Чорному морі - FT
1 листопада, 02:37 • 37827 перегляди
"Без проблем": Трамп заявив про готовність запросити Зеленського на саміт G20
1 листопада, 00:53 • 36719 перегляди
Гуманітарна місія в Олешках завершилася: мешканці вже в Україні - ЛубінецьVideo
31 жовтня, 23:52 • 26403 перегляди
"Отримують підтримку армії російських ботів": Туск заявив про втручання рф у конфлікт у Польщі
31 жовтня, 23:23 • 23712 перегляди
Авіаудар знищив будівлю виконкому в центрі Краматорська

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

Логістика і дефіцит пального: радник Президента назвав основні причини продовження паливної кризи в Україні

Київ • УНН

 • 146223 перегляди

КИЇВ. 28 червня. УНН. Паливна криза затягнулася. Однією з головних причин цього є проблеми з логістикою і дефіцит пального, який накопичився навесні і зараз повністю не перекривається новими поставками. Про це в ефірі марафону “Єдині новини” розповів радник Президента з економічних питань Олег Устенко, передає УНН.

Логістика і дефіцит пального: радник Президента назвав основні причини продовження паливної кризи в Україні

Цитата

“Коли вводилося регулювання (державне регулювання цін на пальне - ред.) на цьому ринку - це була спроба втручатися в ринок. Це було негативною спробою, ми вже бачили негативний ефект цього втручання.

Коли ринок знаходиться вже в дефіцитній зоні, не так швидко перекривається цей дефіцит, який накопичувався тривалий термін часу. Після того, як буде повністю розроблена і нормально буде функціонувати нова логістична система, ринок вийде в рівноважний стан. З точки зору економіки, це мало б вже відбутися, але є проблеми логістичного характеру. І ось ці проблеми, вони не дають зайти в цей рівноважний стан вже зараз”, - зазначив Устенко.

Нагадаємо

У травні після того, як Україна стикнулася з великим паливним дефіцитом, Кабінет міністрів призупинив держрегулювання цін на пальне для того, щоб надати можливість операторам ринку транспортувати на український ринок ресурс з Європи.