$44.89↑0.04€50.31↑0.18
23:21 • 2532 просмотра
Удар по Харькову: количество раненых возросло до 11Video
22:19 • 10116 просмотра
Нужно убедить Зеленского: Путин больше заинтересован в мирном соглашении — Трамп
20:32 • 17782 просмотра
Взрывы без объявления тревоги в Киеве — "Флеш" призвал не делать поспешных выводов относительно передачи разведданных
20:24 • 16744 просмотра
россияне ударили по транспортному объекту и складу в Киеве
19:39 • 18219 просмотра
Враг ударил "бандеролями" по Харькову: разрушения серьёзные — обрушился целый подъезд
17:59 • 29980 просмотра
Украина подала ЕС список еще десяти российских олигархов для введения санкций — МИД
12 октября, 17:13 • 33633 просмотра
13 октября в Украине будут действовать графики отключения света — сколько очередей будут отключать
12 октября, 16:41 • 29163 просмотра
Сколько россия и Украина потеряли военнослужащих в сентябре: НАТО назвало цифру
12 октября, 16:06 • 27275 просмотра
Зеленский анонсировал важные переговоры с ЕС — какие вопросы в центре вниманияPhoto
12 октября, 15:53 • 23523 просмотра
Мужчина бросил гранаты в полицейских и стрелял из автомата — первые подробности нападения в Кропивницком

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2.2м/с
93%
754мм
Реклама

Одесский аэропорт избавили от ночных гонщиков

Киев • УНН

 • 14927 просмотра

КИЕВ. 19 ноября. УНН. Проблему ночных гонок на подъезде к Одесскому аэропорту решили местные коммунальщики путем установки искусственных неровностей - называемых берлинских подушек, пишет УНН.

Одесский аэропорт избавили от ночных гонщиков

Водители вынуждены будут сбрасывать скорость для проезда по ним и в результате новое приспособление заставит любителей быстрой езды снизить скорость.

В начале июля нынешнего года первые “берлинские подушки” были установлены на площади Деревянко — крупной транспортной развязке, которую облюбовали ночные гонщики. Нововведение избавило площадь от гонщиков и опыт решили расширить.

Главное отличие “берлинских подушек” от “лежачих полицейских” — в габаритах ограничителей. Неровность выполнена в виде четырехугольника с выпуклым центром. Она не преграждает дорогу целиком, лежит посередине проезжей части, а края полосы оставляет свободными для проезда. Общественный транспорт может объехать “подушки” без проблем. А вот водителям легковых авто придется сбросить скорость, чтобы не повредить подвеску.