$44.89↑0.04€50.31↑0.18
08:49 • 1544 перегляди
рф практично безперервно атакує з ночі, через удар "шахеда" по центру Рівного 14 постраждалихPhotoVideo
08:38 • 1862 перегляди
У Харкові з-під завалів житлового будинку дістали тіло ще однієї людини
06:51 • 19456 перегляди
Дрони атакували судно з українцями біля Болгарії, друге затонуло: Софія викликає посла рф, Київ закликав до санкцій
05:39 • 27100 перегляди
Зростання після сповільнення: МВФ оновив прогноз щодо економіки України
04:12 • 31327 перегляди
У Харкові під завалами зруйнованого будинку знайшли тіла трьох людей
12 жовтня, 23:21 • 41764 перегляди
Удар по Харкову: кількість поранених зросла до 11Video
12 жовтня, 22:19 • 42150 перегляди
Потрібно переконати Зеленського, путін більше зацікавлений у мирній угоді - Трамп
12 жовтня, 20:32 • 39611 перегляди
Вибухи без оголошення тривоги у Києві - "Флеш" закликав не робити поспішних висновків щодо передачі розвідданих
12 жовтня, 20:24 • 33534 перегляди
росіяни вдарили по транспортному об’єкту та складу в Києві
12 жовтня, 19:39 • 30417 перегляди
Ворог ударив "бандеролями" по Харкову: руйнування серйозні - склався цілий під'їзд

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2.2м/с
93%
754мм
Реклама

З 14 липня проїзд в київському метро буде коштувати від 6,30 грн

Київ • УНН

 • 6931 перегляди

КИЇВ. 11 липня. УНН. Підвищення ціни за проїзд – це нелегке рішення для міської влади, але ж ми розуміємо: щоб можна було безпечно та якісно їздити на громадському транспорті, потрібно за це й відповідно платити. Про це розповів перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, передає УНН з посиланням на прес-службу КМДА.

З 14 липня проїзд в київському метро буде коштувати від 6,30 грн

За його словами, для тих, хто активно користується громадським транспортом, одна поїздка обходитиметься у середньому від 6,30 грн до 6,50 грн.

“Ми понад три місяці говоримо про необхідність підвищення. Відбулось чимало обговорень із фахівцями у галузі економіки та іншими профільними спеціалістами”, — зазначив Микола Поворозник.

Він зауважив, що для підвищення тарифів на проїзд існують об’єктивні причини, серед яких подорожчання електроенергії, паливно-мастильних матеріалів та підвищення мінімальної заробітної плати.

“Річ у тому, що пасажири не бачать, що відбувається у тому ж КП „Київпастранс“. Сьогодні є вільні вакансії у цьому підприємстві для понад 2000 осіб. Водій, який працює із раннього ранку до пізнього вечора, має відпочивати два дні, але маючи таку кількість вакансій, „Київпастранс“ не може собі такого дозволити. А чому бракує водіїв? Бо низька заробітна плата. Тож із одного боку ціни за проїзд у транспорті „кусаються“, а з іншого — близько 10 тисяч працівників „Київпастрансу“ та 8 тисяч працівників „Київського метрополітену“ працюють понаднормово. Адже ми хочемо, щоб метро починало працювати о 05:00 та закінчувало о 01:00, хочемо нічні маршрути тролейбусів і таке інше. Додаткові кошти, які буде залучено після підвищення, підуть на виплату зарплат, а також оплату паливно-мастильних матеріалів та електроенергії для забезпечення роботи цих двох підприємств”, — зауважив Микола Поворозник.

Він окремо додав, що оновлення рухомого складу та започаткування нових маршрутів відбувається винятково за бюджетні кошти, а не за рахунок підвищення тарифів на проїзд.