$45.54↓0.13€51.25↑0.19
11:54 • 1150 перегляди
Міжнародні резерви України зросли до $49,1 млрд - допомогли гроші від партнерів
11:33 • 7038 перегляди
130 людей підозрюють у причетності до заворушень у БорщагівціVideo
10:50 • 13334 перегляди
Україна отримала від ЄС ще €4,36 млрд
Ексклюзив
10:39 • 11794 перегляди
Сутички у Петропавлівській Борщагівці: суд взяв під варту підозрюваного Віктора ЄнуPhoto
09:00 • 14487 перегляди
росія завдала 78 ударів по енергетиці України від початку тижня - Міненерго
07:28 • 25101 перегляди
Зеленський вперше прокоментував результати виборів у США
Ексклюзив
07:10 • 30402 перегляди
“Куяльник” виходить із боргів і готується розширювати реабілітацію ветеранів: директор санаторію розповів про зміни в роботі закладуPhoto
Ексклюзив
5 листопада, 06:00 • 28066 перегляди
Україна має бойовий досвід, Європа - ресурси: чому оборонна співпраця стає питанням спільної безпекиPhoto
5 листопада, 05:15 • 25121 перегляди
Дні Сенату, який схилявся перед Трампом, минули - Шумер
5 листопада, 02:53 • 30481 перегляди
Кушнер заявив про спільний пошук США, України та рф "ширшої архітектури безпеки"

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

У Києві між станціями метро "Деміївська" і "Теремки" можуть запустити човниковий рух

Київ • УНН

 • 35275 перегляди

Київ розглядає можливість запровадження шатл-сервісу між станціями метро "Деміївська" та "Теремки" через вимушене закриття через нещодавно виявлену тріщину, яка загрожує безпеці пасажирів. Відновлення та заходи безпеки є пріоритетним завданням, над вирішенням якого працюють експерти.

У Києві між станціями метро "Деміївська" і "Теремки" можуть запустити човниковий рух

У Києві розглядають можливість запуску човникового руху непошкодженим тунелем між станціями метро "Деміївська" і "Теремки". Про це під час брифінгу заявили директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кадибор та начальник "Київського метрополітену" Віктор Брагінський, повідомили в КМДА, передає УНН.

Деталі

Зазначається, що оперативне закриття ділянки "Деміївська" – "Либідська" було вимушеним кроком, оскільки після фахівці виявили нову тріщину, що може загрожувати перевезенню пасажирів. 

Питання безпеки пасажирів – у пріоритеті для нашого підприємства. Оперативне закриття ділянки "Деміївська" – "Либідська" було вимушеним кроком, оскільки після вчорашнього ранкового обстеження в пʼятницю було виявлено нову тріщину, що може загрожувати перевезенню пасажирів. Подальший рух поїздів міг призвести до непередбачуваних наслідків. Наразі компетентні фахівці зʼясовують причини

– зауважив начальник "Київського метрополітену" Віктор Брагінський

Начальник "Київського метрополітену" також додав, що фахівці опрацьовують питання покращення сполучення, зокрема можливість запуску "човникового руху" між зачиненими станціями. Для цього необхідно провести розрахунки та безпосередньо перевірити ефективність такого сполучення.

Головний інженер КП "Київський метрополітен" Віктор Вигівський зазначив, що ситуація на інших перегонах контрольована. Так, на деяких є піщані ґрунти і поверхневі води.

Він наголосив, що фахівці підприємства розуміють, як з цими ділянками працювати, і найголовніше, там відсутня раптовість подібних ситуацій до станції "Деміївська". Бо є певний дебіт води, про який спеціалістам відомо, і відповідно до сезону він збільшується або зменшується, і відповідальні фахівці працюють із цими умовами та ведуть постійний нагляд.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Затоплення тунелю Київського метрополітену: у КМДА назвали ймовірні причини та озвучили орієнтовні терміни ремонту

Віктор Вигівський також додав, що питання гідроізоляції важливе для всіх метрополітенів. Разом із тим є спеціальні технологічні процеси, що дозволяють експлуатувати ці ділянки у звичайному режимі роботи.

Фахівці наголошують, що ситуація, що склалася на ділянці "Деміївська" – "Либідська", нестандартна та потребує оперативних рішень, які вже ухвалили. Київський метрополітен разом із міською владою докладають максимум зусиль, аби якомога швидше провести відновлювальні роботи та поновити звичний рух столичної підземки.

Водночас важливо провести всі роботи максимально якісно та з дотриманням усіх технологічних процесів, аби уникнути в майбутньому подібних ситуацій.

Нагадаємо

У Києві з 9 грудня для термінового проведення ремонту перегінного тунелю закрили рух поїздів між станціями метро "Деміївська" та "Теремки". Орієнтовний термін ремонту - 6 місяців.

Поки відповідні служби лагодять тунелі метро, міська влада запустила альтернативні маршрути наземного транспорту.  Для цього випустили на цей відрізок шляху додаткові автобуси та тролейбуси, що курсуватимуть із регулярними інтервалами