$45.53↓0.06€50.68↓0.09
03:25 • 3030 перегляди
Усик повертається у крузервейт у 2027 році заради абсолюту - менеджер
01:22 • 12424 перегляди
Протести біля Конституційного трибуналу Польщі набирають обертів - у Навроцького заявляють про спробу державного переворотуVideo
23:49 • 13306 перегляди
"Сильне рішення": Зеленський закликав США прискорити передачу Україні 500 ракет для Patriot
23:18 • 11476 перегляди
росія атакувала Харків реактивними "шахедами": є влучання у трьох районах
22:16 • 12422 перегляди
Три удари в один обʼєкт критичної інфраструктури: частина Києва без води та електрики
30 жовтня, 21:22 • 12758 перегляди
У Польщі розгорівся конфлікт навколо Конституційного трибуналу - люди вийшли на протестVideo
30 жовтня, 19:56 • 14541 перегляди
США схвалили можливий продаж Україні 500 ракет до систем Patriot
Ексклюзив
30 жовтня, 19:07 • 14706 перегляди
Вакцинація проти грипу в Україні затримується - у МОЗ назвали причини
30 жовтня, 18:24 • 14397 перегляди
Україна скликає Радбез ООН після загибелі 20 людей від ударів рфVideo
30 жовтня, 16:36 • 22374 перегляди
Переговори в Абу-Дабі відкриють шлях до зустрічі Зеленського з путіним: у МЗС розкрили деталі

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+9°
1м/с
78%
755мм
Реклама

У Китаї з'явиться нове покоління потягів на автопілоті в 2020 році

Київ • УНН

 • 10324 перегляди

КИЇВ. 6 березня. УНН. Нове, більш швидке покоління поїздів з магнітною левітацією на автопілоті повинні з'явитися в Китаї вже в 2020 році. Про це повідомляє УНН з посиланням на CNN.

У Китаї з'явиться нове покоління потягів на автопілоті в 2020 році

Побудовані і розроблені в Китаї компанією CRRC Zhuzhou Locomotives Co. Ltd., вони будуть третім поколінням середньо-малошвідкисних поїздів типу Maglev.

Нещодавно розроблений прототип Maglev буде працювати на швидкості 200 км/год - на 40 км/год швидше, ніж версія 2.0, і вдвічі швидше за версію 1.0.

Коли вони будуть готові, поїзди стануть найшвидшими комерційними Maglev, розробленими і побудованими повністю китайськими фірмами.

Середньо-малошвидкісні Maglev призначені для поліпшення інфраструктури міжміського транспорту, на відміну від швидкісних версій, які в основному використовуються для сполучення великих міст. У порівнянні з традиційними поїздами, Maglev безпечніше і тихіше - нижче 70 децибел - тихіше, ніж звичайний пилосос.

Новий поїзд також матиме більш "потужний мозок", ніж його попередники, що дозволить забезпечити більш безпечну роботу автопілота, за словами голови компанії Чжоу Цинхе.

Коли випробування будуть виконані, новий Maglev, як очікується, використовуватиметься для міжміського транзиту на відстані 50-200 кілометрів.

Нагадаємо, у Китаї в експлуатацію ввели високошвидкісну залізницю, яка зв'язала Гуанчжоу і Гонконг.