$44.89↑0.04€50.31↑0.18
23:21 • 13384 перегляди
Удар по Харкову: кількість поранених зросла до 11Video
22:19 • 17298 перегляди
Потрібно переконати Зеленського, путін більше зацікавлений у мирній угоді - Трамп
20:32 • 22110 перегляди
Вибухи без оголошення тривоги у Києві - "Флеш" закликав не робити поспішних висновків щодо передачі розвідданих
12 жовтня, 20:24 • 20839 перегляди
росіяни вдарили по транспортному об’єкту та складу в Києві
12 жовтня, 19:39 • 21971 перегляди
Ворог ударив "бандеролями" по Харкову: руйнування серйозні - склався цілий під'їзд
12 жовтня, 17:59 • 32069 перегляди
Україна подала ЄС список ще десяти російських олігархів для санкцій - МЗС
12 жовтня, 17:13 • 35458 перегляди
13 жовтня в Україні діятимуть графіки відключення світла - скільки черг вимикатимуть
12 жовтня, 16:41 • 29658 перегляди
Скільки росія і Україна втратили військових у вересні: НАТО озвучило цифру
12 жовтня, 16:06 • 27636 перегляди
Зеленський анонсував важливі переговори з ЄС - які питання в центрі увагиPhoto
12 жовтня, 15:53 • 23761 перегляди
Чоловік кинув гранати у поліцейських та стріляв з автомата - перші деталі нападу в Кропивницькому

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2.2м/с
93%
754мм
Реклама

З 14 липня проїзд в київському метро буде коштувати від 6,30 грн

Київ • УНН

 • 6931 перегляди

КИЇВ. 11 липня. УНН. Підвищення ціни за проїзд – це нелегке рішення для міської влади, але ж ми розуміємо: щоб можна було безпечно та якісно їздити на громадському транспорті, потрібно за це й відповідно платити. Про це розповів перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, передає УНН з посиланням на прес-службу КМДА.

З 14 липня проїзд в київському метро буде коштувати від 6,30 грн

За його словами, для тих, хто активно користується громадським транспортом, одна поїздка обходитиметься у середньому від 6,30 грн до 6,50 грн.

“Ми понад три місяці говоримо про необхідність підвищення. Відбулось чимало обговорень із фахівцями у галузі економіки та іншими профільними спеціалістами”, — зазначив Микола Поворозник.

Він зауважив, що для підвищення тарифів на проїзд існують об’єктивні причини, серед яких подорожчання електроенергії, паливно-мастильних матеріалів та підвищення мінімальної заробітної плати.

“Річ у тому, що пасажири не бачать, що відбувається у тому ж КП „Київпастранс“. Сьогодні є вільні вакансії у цьому підприємстві для понад 2000 осіб. Водій, який працює із раннього ранку до пізнього вечора, має відпочивати два дні, але маючи таку кількість вакансій, „Київпастранс“ не може собі такого дозволити. А чому бракує водіїв? Бо низька заробітна плата. Тож із одного боку ціни за проїзд у транспорті „кусаються“, а з іншого — близько 10 тисяч працівників „Київпастрансу“ та 8 тисяч працівників „Київського метрополітену“ працюють понаднормово. Адже ми хочемо, щоб метро починало працювати о 05:00 та закінчувало о 01:00, хочемо нічні маршрути тролейбусів і таке інше. Додаткові кошти, які буде залучено після підвищення, підуть на виплату зарплат, а також оплату паливно-мастильних матеріалів та електроенергії для забезпечення роботи цих двох підприємств”, — зауважив Микола Поворозник.

Він окремо додав, що оновлення рухомого складу та започаткування нових маршрутів відбувається винятково за бюджетні кошти, а не за рахунок підвищення тарифів на проїзд.