$44.98↓0.10€50.35↓0.09
Ексклюзив
10:58 • 15842 перегляди
Не потрібно руйнувати те, що працює: Аерокосмічна асоціація попереджає про ризики для авіагалузі через зміни до правил бронюванняPhoto
10:14 • 18139 перегляди
Рада ввела податок на посилки до 150 євро - що змінюється і при чому тут гроші від партнерів
09:47 • 19384 перегляди
Головуюча у ЄС Ірландія хоче відкриття всіх переговорних кластерів для України цього року - ЗМІ
Ексклюзив
08:40 • 45672 перегляди
Справа про медичну недбалість лікарів Odrex: як затягування суду може допомогти обвинуваченим уникнути відповідальності
08:00 • 25414 перегляди
На російському аеродромі "Нептуном" знищили шість Су-34М - ВМС
07:09 • 25070 перегляди
росія продовжує бити по газовидобувній інфраструктурі - Нафтогаз
15 жовтня, 05:30 • 27886 перегляди
"З нас досить": Зеленський заявив про зняття блокування з ударів по російських НПЗ - FT
15 жовтня, 04:41 • 41254 перегляди
Білий дім заперечує причетність до обмежень Starlink в Україні – Axios
15 жовтня, 04:19 • 50017 перегляди
Ніч під російськими ударами: які регіони України атакував ворог та що відомо про наслідки
15 жовтня, 03:38 • 28996 перегляди
У Німеччині парламент однієї з федеральних земель вимагає припинити допомогу Україні та скасувати санкції проти росії

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
3.4м/с
57%
756мм
Реклама

Експерт розповів, як приватна тяга покращить умови праці залізничників

Київ • УНН

 • 6556 перегляди

КИЇВ. 14 вересня. УНН. Допуск локомотивів приватних компаній на колії Укрзалізниці створить конкуренцію серед роботодавців на ринку найманих працівників, що сприятиме значному покращенню умов їхньої праці. Про це у коментарі УНН розповів голова профспілкової організації Укрзалізниці Андрій Бойкачов.

Експерт розповів, як приватна тяга покращить умови праці залізничників

"Приватна тяга створить конкуренцію серед роботодавців для найманих робітників, що буде лише сприяти покращенню умов їхньої праці, коли у працівника буде право вибору. Зараз багато спеціалістів змушені звільнятись, бо у них низькі зарплати, погані умови праці, немає можливості себе реалізувати, тому вони переходять в інші галузі економіки. Приватна тяга — це конкуренція і можливість працювати в нормальних умовах", — наголосив він.

Бойкачов упевнений, що крім умов праці залізничників, покращиться також якість послуг для вантажовласників і пасажирів.

"Конкуренція завжди сприяє прогресу, але конкурентні умови повинні бути для всіх однакові. Укрзалізниця не повинна зловживати своїм становищем монополіста, а приватні компанії — використовувати свої старі зв’язки для створення поблажливих умов", — додав експерт.

Нагадаємо, раніше міністр інфраструктури Владислав Криклій назвав першого учасника експерименту з допуску локомотивів приватних компаній на колії Укрзалізниці. Також він наголосив на тому, що Мінінфраструктури враховує всі можливі ризики демонополізації ринку вантажних перевезень.

"Ми тут будемо дуже обережно підходити, тому що демонополізуючи ринок, ми можемо створити собі великих конкурентів, які можуть мати можливість забрати один із найбільш прибуткових напрямків — це вантажні перевезення, і ми тим самим, наша стратегічна компанія — може опинитися у жалюгідному становищі, тому потрібно проводити дуже зважену політику. Але тим не менш, ми наважуємося на це і будемо однозначно йти", — зазначив Криклій.