$45.54↑0.34€50.95↑0.38
Ексклюзив
16:16 • 2626 перегляди
Альтернативи Південному мосту немає: військовий експерт попередив про транспортний колапс у Києві
Ексклюзив
14:53 • 12880 перегляди
Чи є межа затягуванню: справу про медичну недбалість лікарів Odrex можуть закрити через сплив строків давності
Ексклюзив
14:00 • 12675 перегляди
Працевлаштування ветеранів може допомогти подолати кадровий дефіцит в Україні - нардеп Остапенко
Ексклюзив
12:37 • 16126 перегляди
Коли відновлять рух на Південному мосту: ситуація на місці прильоту, фоторепортажPhoto
11:55 • 17139 перегляди
Арахамія назвав терміни режиму тиші в окупованих Олешках
10:53 • 19134 перегляди
Зеленський розкрив деталі брифу лідерів Фінляндії та Норвегії про переговори з путіним
10:46 • 17409 перегляди
Рада схвалила бюджетні висновки до Бюджету-2027 - що це означає і коли фінальне голосування
Ексклюзив
27 жовтня, 10:05 • 30898 перегляди
Fire Point спростувала фейк про зупинку виробництва крилатої ракети FP-5 "Фламінго"
27 жовтня, 09:50 • 14842 перегляди
Рада розпочала розгляд Бюджету-2027 із рекордними 5236 правками
27 жовтня, 07:27 • 26712 перегляди
Київ став основним напрямком нічного удару рф, частину балістики знешкодили - деталі від ПС ЗСУ

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2м/с
81%
758мм
Реклама

Танкер із дизельним паливом потрапив в аварію біля узбережжя Лівану

Київ • УНН

 • 15662 перегляди

КИЇВ. 6 лютого. УНН. У прибережній зоні Лівану, неподалік від містечка Амшит, через сильний вітер потрапило в аварію судно, що перевозило близько 42 тисяч тонн дизельного палива. Про це пише УНН з посиланням на MTV English News.

Танкер із дизельним паливом потрапив в аварію біля узбережжя Лівану

Цитата

"Судно з 42 000 тонн дизельного палива зазнало морську аварію біля узбережжя Амшиту через сильний вітер", - йдеться в повідомленні.

Деталі

Видання не надало більше подробиць даної події, але з посиланням на свої джерела заявило, що прийом кораблів такого типу доцільно здійснювати в порту Дори, передмістя Бейрута. Причиною названа "більш підходяща глибина" в гавані.

Контекст

Раніше більшу частину подібних танкерів приймали в порту Бейрута, що володів необхідною інфраструктурою. Однак він був повністю зруйнований в результаті вибуху в серпні 2020 року, що не тільки ускладнило імпорт, але і різко посилило наростаючу в країні фінансову кризу. Він призвів до гострого дефіциту багатьох життєво важливих товарів, включаючи в тому числі і пальне.

Нестача нафтопродуктів паралізувала як дорожній рух, так і роботу важливої інфраструктури. Велика частина енергії в Лівані виробляється на дизельних електростанціях, які в підсумку не змогли продовжувати свою діяльність без палива. У підсумку відключення світла в ряді регіонів дійшли до 20-22 годин на добу, при тому що деякі власники приватних генераторів також не могли їх використовувати через практично повну відсутність пального на ринку і захмарних цін на те, що вдавалося знайти.

Winter has hit Lebanon hard.

Lack of fuel, endless snow & power cuts only make it more difficult.

Many Lebanese and refugee families across the country struggle daily to keep warm.#WithRefugees#withLebanonpic.twitter.com/f1cUmuBQ59

— UNHCR Lebanon (@UNHCRLebanon)February 5, 2022