Імпорт LNG до Європи падає другий місяць поспіль через зростання поставок в Азію - Bloomberg
Київ • УНН
Поставки LNG до Європи падають через війну на Близькому Сході та попит в Азії. Регіон змушений конкурувати за ресурси для заповнення газових сховищ.
Імпорт скрапленого природного газу (LNG) до Європи прямує до другого поспіль місяця скорочення через наслідки війни з Іраном, яка порушила постачання. Про це повідомляє Bloomberg, пише УНН.
Деталі
За даними відстеження суден, у перші два тижні цього місяця поставки LNG до регіону продовжили падіння, яке розпочалося ще у квітні. За оцінками аналітичної компанії Kpler, до кінця травня імпорт може скоротитися більш ніж на 1% у річному вимірі після падіння на 7% у квітні.
Скорочення імпорту LNG відбувається на тлі можливого зростання споживання газу в Європі у травні, зазначають в Energy Aspects Ltd. Хоча темпи падіння менш різкі, ніж минулого місяця, а остаточні показники ще можуть змінитися через перенаправлення танкерів, ситуація свідчить про посилення дефіциту поставок у період, коли Європа активно заповнює газові сховища перед наступною зимою.
У травні попит на опалення періодично зростав через похолодання, а споживання газу в енергетиці також збільшилося через ремонт окремих електростанцій на лігніті, вугіллі та біомасі, пояснила аналітик Energy Aspects Еріса Паско.
США попередили ЄС через угоду - можливі перебої з LNG і зростання цін23.03.26, 19:21 • 5521 перегляд
Водночас поставки LNG до Китаю та інших країн Азії зросли, оскільки місцеві покупці шукають додаткові спотові обсяги через те, що катарський газ фактично заблокований у районі Ормузької протоки на тлі конфлікту на Близькому Сході.
Зазначається, що після початку війни глобальний попит на газ знизився через перебої з поставками, однак у спекотні місяці Європі, ймовірно, доведеться платити більше, адже в Азії зростає попит на енергоносії для охолодження.
Наразі ми спостерігаємо збільшення перенаправлення суден до Азії, зокрема через стабільний попит у країнах Південної Азії
За його словами, на обсяги імпорту LNG до Європи також вплинуло сезонне технічне обслуговування на окремих європейських терміналах регазифікації.