Гриценко несе відповідальність за розвал Військово-повітряних сил України - аналітик
Київ • УНН
КИЇВ. 21 грудня. УНН. Кандидат в президенти України Анатолій Гриценко перестав згадувати в своїх інтерв'ю, що він є полковником авіації, так як несе відповідальність за розпродаж української авіатехніки і підрив потенціалу ВПС України на момент початку російської агресії в 2014 році. Про це в своїй статті для видання Подробности пише екс-керівник ЦТРС Збройних сил України Василь Хмелевський, повідомляє УНН.
“До 2014 року Анатолій Гриценко, розповідаючи про своє військове минуле, неодмінно підкреслював, що він — полковник авіації, нібито розбирається у всіх типах літальних апаратів часів СРСР і часто нагадував про золоту медаль Київського вищого військового авіаційно-інженерного училища. А тепер перестав, заявляє, що „таких фахівців у нас надлишок“, і що усвідомив — „його місце не там“ (на Донбасі — ред.). І не випадково”, — розповів експерт.
“У ВПС добре пам’ятають, скільки літаків і вертольотів втратила Україна за часів керівництва оборонним відомством полковником авіації Гриценко. Саме при ньому порізали на металобрухт останній бомбардувальник Ту-22М3, який за своїми характеристиками міг стати основою для стримування будь-якого супротивника. Саме при Гриценко, за оцінками Київського науково-дослідного інституту судових експертиз, ВПС втратили 192 бойових літака і 56 вертольотів”, — заявив аналітик.
.jpeg)
Анатолій Гриценко
“Добре дісталося при Гриценкові і „природним ворогам“ ВПС — військам ППО. За даними того ж КНДІСЕ під час перебування Гриценка міністром оборони, зі складу ЗСУ було виведено 248 ЗРК і 18 ракетних комплексів. А згідно з його директивою від 1 січня 2007 року, припинив своє існування єдиний в країні друкований орган Міноборони, що освітлював події в області авіації і ракетобудування, газета „Крила України“. Все це зірочки „за збиті“ на борту Мерседеса міністра оборони Гриценка”, — підсумував Василь Хмелевський.