$45.32↓0.18€50.48↓0.60
14:16 • 4450 просмотра
В Краматорске прекратит работу последнее отделение ПриватБанка, а также все отделения и банкоматы Ощадбанка
13:28 • 18276 просмотра
Европарламент провёл мини-пленарную сессию в Брюсселе: какие решения приняты и что они означают для Украины
11:45 • 25662 просмотра
Фон дер Ляйен анонсировала 22-й пакет санкций против рф и предложение по покрытию дефицита для УкраиныPhoto
11:33 • 23262 просмотра
Бронирование во время мобилизации: правительство готовит изменения для критически важных предприятий до 2027 года
11:18 • 20375 просмотра
"Расстояние больше не спасает": Генштаб подтвердил поражение всех 5 крупнейших НПЗ россии
09:11 • 26788 просмотра
Украина вновь фиксирует ограничения скорости Starshield - Зеленский
09:01 • 23199 просмотра
В Киеве выросло число пострадавших после удара рф по многоэтажкеPhoto
12 ноября, 08:15 • 10895 просмотра
Столкновения в Петропавловской Борщаговке: задержаны 13 подозреваемыхVideo
Эксклюзив
12 ноября, 07:35 • 43870 просмотра
Генераторы возле жилых домов: где их можно устанавливать и какие штрафы грозят за нарушения
Эксклюзив
12 ноября, 06:45 • 47156 просмотра
Возвращение с войны к работе: с какими вызовами сталкиваются ветераны и как им помочь

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

В Украине обновили требования к производству автомобилей, автобусов, мотоциклов и прицепов – шаг к стандартам ЕС

Киев • УНН

 • 2824 просмотра

Правительство утвердило регламент по конструкции транспорта с требованиями к 75 системам безопасности и экологичности. Новые правила сертификации начнут действовать в 2026 году.

В Украине обновили требования к производству автомобилей, автобусов, мотоциклов и прицепов – шаг к стандартам ЕС

Правительство утвердило новый регламент по конструкции колесных транспортных средств. Фактически речь идет о требованиях к производству автомобилей, автобусов, мотоциклов, прицепов и полуприцепов. Об этом сообщает пресс-служба министерства развития общин и территорий Украины, пишет УНН.

Детали

Речь идет именно о производстве, а не о тех транспортных средствах, которые уже находятся в пользовании. 

В министерстве говорят, что технический регламент определяет стандарты, по которым производится транспорт и запчасти к нему. 

Поскольку Украина движется к членству в Европейском Союзе, то этот процесс должен соответствовать стандартам и требованиям ЕС. Сейчас в Украине действуют требования только к 30 системам транспортных средств. В ЕС такие требования утверждены к 75 системам. Это означает, что Украина сейчас имплементировала менее 40% норм в сфере безопасности и конструкции авто. Обновленный техрегламент сокращает этот разрыв

- говорится в сообщении.

Что меняется

В Украине впервые внедряются современные требования, которые уже действуют в ЕС, в частности:

  • системы автоматического экстренного торможения (AEBS)
    • системы экстренного вызова (eCall)
      • новые требования к освещению, сигнализации и тормозным системам
        • обновленные стандарты защиты пассажиров (в том числе во время ДТП)

          Также новые правила предусматривают требования к системам защиты транспортных средств от несанкционированного доступа, включая кибербезопасность.

          Внедряются современные требования по выбросам CO₂, потреблению топлива и энергоэффективности (в частности по стандартам WLTP).

          Для ряда систем (тормоза, ремни безопасности, освещение, детские кресла и т.д.) повышаются технические требования до актуальных европейских норм.

          Вводятся новые формы сертификатов и технической документации, адаптированные к современным транспортным средствам – включая электромобили и гибридные авто.

          В министерстве отмечают, что принятие технического регламента является шагом к интеграции в европейское транспортное пространство, повышению безопасности транспорта для водителей и пассажиров, упрощению доступа украинских транспортных средств к рынку ЕС; возможность взаимного признания сертификатов и интеграции в европейские системы.

          Также обновленный техрегламент меняет правила сертификации запчастей к этим  транспортным средствам. Прежде всего речь идет о цифровизации процедуры для предупреждения злоупотреблений и обеспечения прозрачности. В частности, внедряется обязательная фотофиксация испытаний транспорта, и все сертификаты о соответствии транспортных средств и протоколы испытаний будут вноситься в специальный Реестр. Этот реестр уже создан, и на его основе будут проверять достоверность сертификатов и испытаний. 

          Постановление вступает в силу через полгода после публикации, фактически в сентябре 2026 года.

          Названы крупнейшие и наименьшие автомобильные рынки ЕС в феврале 2026 года30.03.26, 18:25 • 5090 просмотров