$45.53↑0.18€51.05↑0.37
17:47 • 2416 перегляди
Вже шість країн відмовились грати з росією на ЧС-2027 з хокею, в Україні відреагували
17:35 • 6674 перегляди
У Києві призупиняють рух трамваїв і тролейбусів - якими автобусами можна скористатися та чи працює метро
16:38 • 13182 перегляди
"Схема витягання ухилянтів": у МВС заявили, що “медикиня” могла отримувати гроші за заворушення під Києвом
16:23 • 16149 перегляди
У Києві ситуація з електропостачанням надскладна, у низці районів розгортають пункти обігріву - мер
16:04 • 11136 перегляди
Юлії Мендель заочно оголосили підозру у держзраді
16:00 • 10306 перегляди
У Берліні відбудеться зустріч "Коаліції охочих" - Мерц назвав дату та ключові питання
15:23 • 11234 перегляди
СБУ встановила близько 100 учасників зіткнень у Петропавлівській Борщагівці
15:05 • 11170 перегляди
У Брюсселі Україна, США, Європа та НАТО 4 листопада обговорять гарантії безпеки - Зеленський
14:55 • 10017 перегляди
росія здійснює одну з наймасштабніших атак на енергетику - Укренерго
Ексклюзив
14:07 • 19392 перегляди
Проміжні вибори у США - чи зможуть демократи обмежити Трампа та що це означає для України

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Україна готує нові стандарти контролю та якості пального

Київ • УНН

 • 3938 перегляди

Україна впроваджує європейські стандарти якості пального та обов'язкову частку біопалива. З обігу вилучать класи Євро-3 та Євро-4 і марки А-80 та А-92.

Україна готує нові стандарти контролю та якості пального

Україна готується до впровадження нових екологічних стандартів для пального, зокрема щодо використання біоетанолу в бензинах та гармонізації вимог із нормами ЄС. Про це повідомляє Мінекономіки, пише УНН.

Йдеться не лише про обов’язкову частку біопалива у бензинах, а й про створення ефективної системи контролю якості такого пального. Потрібно оновити стандарти, методи випробувань і підходи до перевірки. Це також важливий крок для виконання Україною євроінтеграційних зобов’язань, зокрема директив RED-II та RED-III

- зазначив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Тарас Висоцький.

Під час обговорення йшлося про оновлення технічних регламентів для бензинів і дизельного пального, імплементацію європейських стандартів EN 228 та EN 590, а також поступову відмову від екологічних класів Євро-3 та Євро-4.

Окрему увагу приділили впровадженню технічного регламенту щодо альтернативних моторних палив, який регулює використання бензинів із вмістом спирту від 10% до 50%.

Учасники тематичного круглого столу обговорили підготовку лабораторій та органів контролю до роботи з пальним, що містить біоетанол. Крім того, підтримали перехід до європейської системи класифікації пального замість радянських позначень А-80 та А-92.

Утім для дизельного пального збережуть контроль показника температури помутніння з урахуванням кліматичних особливостей України.

Бензин та дизель на АЗС здорожчали за вихідні, різниця у цінах - 7 грн25.05.26, 13:09 • 19635 переглядiв