Трамп розглядає продовження пільг для морських перевезень – щоб стримати ціни на нафту і бензин
Київ • УНН
Адміністрація Трампа може подовжити винятки із Закону Джонса для стабілізації цін на нафту. Це дозволить іноземним суднам перевозити пальне між портами.

Адміністрація президента США Дональда Трампа розглядає можливість продовження винятку з вимог морського судноплавства, щоб полегшити постачання нафти і пального всередині країни на тлі глобальної енергетичної кризи. Про це повідомляє Bloomberg, пише УНН.
Деталі
Йдеться про тимчасове послаблення вимог Закону Джонса 1920 року, який зобов’язує перевозити вантажі між портами США лише суднами американського виробництва, під американським прапором і з американськими екіпажами. Чинний виняток, запроваджений 18 березня, діє 60 днів і спливає у травні.
За даними джерел, рішення про продовження ще не ухвалене. Водночас чиновники ведуть консультації з представниками галузі, намагаючись визначити подальшу політику.
Під час дії винятку його вже застосували або планують застосувати понад 40 танкерів. Це дозволило доставити близько 9 млн барелів нафти до різних регіонів США, зокрема Каліфорнії, Флориди та Аляски.
Причина – енергетична криза
Необхідність продовження пільг пов’язують із перебоями на світовому ринку через війну з Іраном і фактичне блокування Ормузької протоки, через яку зазвичай проходить близько п’ятої частини світових поставок нафти.
За останні два місяці ціни різко зросли: нафта Brent подорожчала майже на 36%, а середня ціна бензину в США – на 35% до 4,74 долара за галон.
Дискусія навколо закону
Прихильники продовження винятку вважають, що це допоможе стабілізувати ціни і збільшити поставки. Критики Закону Джонса давно заявляють, що він робить перевезення дорожчими через обмеження на використання іноземних суден.
Водночас його захисники наголошують, що ці правила необхідні для підтримки американського суднобудування та національної безпеки.
Представники нафтової галузі вже закликали адміністрацію якнайшвидше визначитися, оскільки компанії планують логістику поставок після завершення дії чинного винятку.
