$45.53↑0.18€51.05↑0.37
11:38 • 3014 перегляди
Україна очікує відкриття всіх переговорних кластерів з ЄС до кінця року - Прем'єр
Ексклюзив
11:27 • 8614 перегляди
Бронювання в обмін на мобілізацію: чому нова ідея уряду викликала критику
10:57 • 8052 перегляди
Зеленський прибув до Берліна на зустріч з Мерцом перед переговорами в Абу-ДабіVideo
09:57 • 13057 перегляди
США готують запит у НАТО збільшити внески на поставки зброї Україні - Bloomberg
09:22 • 10260 перегляди
Події у Петропавлівській Борщагівці розслідує ДБР - розпочали кримінальне провадження
08:26 • 17893 перегляди
Зеленський: рф випустила по Україні 17 балістичних ракет у день виборів у СШАPhoto
08:14 • 18233 перегляди
росія вдарила по енергетиці в 10 областях: де найскладніше зі світлом
3 листопада, 05:38 • 49088 перегляди
Кількість загиблих внаслідок авіаударів росії по Комишувасі зросла до 29, ще 48 людей зникли безвісти
3 листопада, 05:02 • 42520 перегляди
росія завдала масованого удару по енергетиці України, під основною атакою опинився ЛадижинPhoto
3 листопада, 04:44 • 29856 перегляди
У росії атакували один із найбільших НПЗ, який постачає пальне для військової авіаціїPhotoVideo

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Омелян не виключив, що платні дороги почнуть будувати у 2019 році

Київ • УНН

 • 11558 перегляди

КИЇВ. 26 грудня. УНН. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян не виключив, що наступного року буде розпочато будівництво платних доріг в Україні. Про це він сьогодні сказав на прес-конференції у Києві, передає кореспондент УНН.

Омелян не виключив, що платні дороги почнуть будувати у 2019 році

“Останнє слово буде за "Укравтодором“. Я повністю довіряю Славоміру Новаку. Він збудував не одну платну дорогу в Польщі. Він знає як це робити і коли це робити. Я сподіваюся, що наступного року ми зможемо це почати”, — сказав міністр.

Омелян пояснив, що його стримує у питанні будівництва платних доріг те, що їхня вартість у 2-2,5 рази вища від нинішньої.

“Коли ми оцінюємо попередні заявки від міжнародних консорціумів, які готові будувати ці концесійні дороги в Україні, в середньому вартість будівництва у 2-2,5 рази вища від тією вартості, яка є в Україні на сьогодні. Тобто, ми потенційно маємо ризик компенсації концесійних платежів у разі недостатності трафіку. І друге, ми маємо в декілька разів дорожчу дорогу. Тому поки що ми балансу для себе не знайшли”, — зауважив він.

Хоча, уточнив міністр, відповідні документи стосовно платних доріг та ТЕО вже практично готові.

Крім того, Омелян розповів, що, наприклад, досі триває дискусія стосовно платних доріг.

“Ми провели оцінку зі Світовим банком потенційних ділянок концесійних доріг — “Львів-Краківець” і “Київ-Біла Церква”. На думку Світового банку, трафіку буде не достатньо. Саме трафік є базою для того, щоб цей проект був економічно рентабельним. На мою думку, трафік є більш ніж достатнім. І така ж думка окремих китайських компаній, які проводили аналіз українських доріг не тільки цих двох, але й на Півдні України, зокрема, “Миколаїв-Херсон-Одеса”, — додав посадовець.

Нагадаємо, раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян зазначав, що в Україні до кінця 2018 року відбудеться тендер зі спорудження першої платної дороги “Львів-Краківець”.