Японский производитель Mazda представил новую разработку, позволяющую дольше использовать двигатели внутреннего сгорания с сокращением негативного углеродного следа. Передает УНН со ссылкой на Motor1.
Детали
Компания Mazda не готова отказаться от двигателей внутреннего сгорания, но работает над тем, чтобы сделать их значительно чище. На недавней Japan Mobility Show Mazda представила новый концепт-кар, способный перерабатывать выхлопные газы во время движения.
Vision X-Coupe - гибридное купе, имеющее не только элегантный дизайн, но и использующее необычную технологию - мобильную систему улавливания углерода. В японской компании пообещали, что устройство будет способно буквально "всасывать" до 20 процентов выхлопных газов.
Tesla отзывает около 10% Cybertruck из-за "неправильного" клея30.10.25, 14:18 • [views_2515]
Перехваченный CO2 будет храниться на борту автомобиля, в небольшом резервуаре на кристаллической цеолитовой основе, весом 50 килограммов. Его следует заменять каждые 50–200 километров, вероятно, во время заправки топливом. Устройство увеличивает потребление топлива на 2–3 %.
Сейчас мы переходим к полномасштабной проверке для практического внедрения. Мы экспериментально подтвердили, что CO₂ можно отделить от выхлопных газов с помощью адсорбентов CO₂. Мы начнем демонстрационные испытания этой технологии захвата CO₂ на финальном раунде нынешней серии Super Taikyu
Дополнение
Mazda также разрабатывает авто на синтетическом топливе с нулевым или почти нулевым уровнем выбросов. Идея состоит в том, чтобы сделать экологически устойчивыми даже автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Пока эти технологии далеки от промышленного масштаба, и обсуждаются только в контексте тестовых разработок.
Напомним
Volkswagen Tiguan 2025 получил 5-звездочный рейтинг безопасности от NHTSA, самый высокий возможный балл.