$45.38↑0.06€50.34↓0.14
13:33 • 12753 перегляди
"Податок на Google" - скільки мільярдів отримав бюджет та хто серед найбільших платників
13:16 • 13777 перегляди
Пальне для війни горить у Волгограді - у Генштабі підтвердили ураження одного із найбільших НПЗ росії
12:59 • 11359 перегляди
В Україні стартувало надходження перших вакцин проти грипу
12:25 • 12875 перегляди
Після нових збоїв Starshield обмеження швидкості зберігається, чітких пояснень немає - Зеленський
10:41 • 18395 перегляди
Ціни на пальне в Україні знизяться після надходження нових партій - Корецький
09:18 • 17001 перегляди
За генерал-майора СБУ Сергія Дуку внесли всю суму застави Video
13 листопада, 09:08 • 13436 перегляди
Зараз про це говорити рано - Корецький про ненарахування плати за опалення у період його відсутності
13 листопада, 08:37 • 11145 перегляди
Сутички на Борщагівці: Нацгвардія завершила службове розслідування, матеріали передадуть ДБР 
Ексклюзив
13 листопада, 07:50 • 29678 перегляди
Кримінальне середовище як джерело інформації: навіщо спецслужбам агентура
Ексклюзив
13 листопада, 07:10 • 32498 перегляди
Як перетворити бойовий досвід на підтримку інших ветеранів: історія Руслана Агасанова з команди ФПУPhoto

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
4.4м/с
94%
734мм
Реклама

Російська залізниця перебуває на межі банкрутства - Служба зовнішньої розвідки України

Київ • УНН

 • 8732 перегляди

Російська залізниця стрімко наближається до банкрутства через падіння рівня завантаження, нестачу персоналу, зношення рухомого складу та скорочення фінансування інфраструктурних проєктів.

Російська залізниця перебуває на межі банкрутства - Служба зовнішньої розвідки України

Рівень завантаження "российской железной дороги" (ржд) падає 20 місяців поспіль. Компанія перебуває на межі банкрутства. Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ), передає УНН. 

Деталі

У 2024 році спад сягнув 4 %, а за перші п’ять місяців 2025 року – вже понад 7 %. На коліях простоює 300 тис. порожніх вагонів – майже 20 % усього парку.

Компанія стикається з хронічною нестачею персоналу: через мобілізацію, еміграцію та відсутність трудових мігрантів недоукомплектовано тисячі локомотивних бригад. Бракує 2,5 тис. машиністів і близько 3 тис. інших працівників

- повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.

Зазначається, що посилює кризу зношення рухомого складу: половина з 20 тис. локомотивів потребує заміни. Щоб оновити парк до 2035 року, компанії доведеться витрачати $3–3,5 млрд щороку – коштів на це немає.

"На тлі проблем ржд скорочує інфраструктурні проєкти. Фінансування розширення БАМа й Транссибу урізали на дві третини, розвиток маршрутів до європейських портів заморожено", - йдеться у дописі.

У Запорізькій області вибухнув російський військовий поїзд, який прямував до Криму 01.06.25, 16:06 • 39979 переглядiв