$45.05↑0.03€50.44↓0.13
15:24 • 4314 просмотра
Инцидент возле посольства Украины в Вашингтоне: в МИД раскрыли подробности и добавили — диппредставительство возобновляет работу
15:08 • 5818 просмотра
Максимальный уровень бронирования для энергетики и ОПК больше не будет составлять 100% — когда введут новые правила
14:44 • 2858 просмотра
У посольства Украины в Вашингтоне обнаружили "подозрительный предмет", дороги перекрыли — журналист
12:45 • 14573 просмотра
В Киеве за сентябрь повреждено около десяти дата-центров — Корецкий
12:30 • 15170 просмотра
Все четыре аэропорта москвы прекратили работу из-за воздушной тревоги
12:22 • 17318 просмотра
Укрытия в школах и детсадах теперь не для всех: кому разрешат прятаться от обстрелов
12:05 • 11464 просмотра
Украина и россия обменялись пленными: домой вернулись 270 защитниковPhotoVideo
11:02 • 13479 просмотра
Украина хочет перенести таможенные проверки в страны ЕС на фоне угрозы дронов рф - FT
Эксклюзив
10:30 • 21358 просмотра
Экономика Украины приближается к критической черте: эксперты предупреждают, что сокращение бронирования усилит падение
10:04 • 12159 просмотра
Переговоры рф, США и Украины планируют в Абу-Даби в первой половине ноября - кремль

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+14°
0м/с
98%
755мм
Реклама

Танкер Delfi могут порезать на части на месте аварии, чтобы убрать с пляжа

Киев • УНН

 • 17577 просмотра

КИЕВ. 27 июля. УНН. Поднять танкер Delfi с места аварии можно с помощью компании, которая разрежет его на две части. Администрация морских портов рассматривает и такой вариант подъема судна. Об этом во время брифинга сказал исполняющий обязанности директора АМПУ Александр Голодницкий, передает УНН.

Танкер Delfi могут порезать на части на месте аварии, чтобы убрать с пляжа

“Приведу пример, сейчас в зале находится представитель одной турецкой компании, которая, в принципе, имеет соответствующее оборудование: пришла, на две части разрезала: носовую подняла, положила и отвезла, вернулась, забрала машинное отделение и отвезла. Понятный способ, но это резка. Чек от миллиона долларов. Дальше какие-то еще дополнительные затраты”, - сказал Александр Голодницкий.

Он отметил, что в тендере АМПУ установила требования застраховать риски перед третьими лицами, которые могут оказаться в ситуации экологической опасности.

“Пример с турецкими судовладельцами, причем, которые могут это сделать идеально, но дорого, что вызовет вопрос и это порезка - я привел”, - добавил Александр Голодницкий.

Он отметил, что в течение 20 дней, после того, как комиссия ГСЧС примет решение о передаче АМПУ танкера - будут идти переговоры и состоится заключение договора. После будет 10 дней на обжалование.

“В отношении выполнения работ - судоподъем, на чем мы все-таки пытаемся сделать акцент, или порезка - это принципиальное имеет значение - я не хотел бы на себя брать ответственность за этот второй срок. Снова же скажу, что порядка трех недель иностранный судовладелец, о котором я говорил, он давал на то, что с момента заключения договора… Три недели на мобилизацию техники сюда, приход, таможенное оформление, время на ввоз, и так далее, операцию - на две части порезали там и положили. Судоподъем полагает, что это будет все-таки чуть дольше”, - сказал Александр Голодницкий.

По его словам, еще рано об этом говорить.

“Где-то к середине - концу августа месяца мы подписываем договор”, - добавил Александр Голодницкий.

Напомним, танкер-заправщик Delfi в сильный шторм ночью 21 ноября 2019 года дрейфовал на мели на побережье в районе Одесского порта, после чего 22 ноября - перевернулся. 

Первые попытки поднять танкер не удались. 

С 27 июля операция по поднятию танкера Delfi из акватории морского порта "Одесса", должна перейти под контроль Администрации морских портов Украины, после решения экспертной комиссии ГСЧС.