Из 50 танкеров, которые подпали под санкции США с 10 октября 2023 года, около половины прекратили транспортировку нефти из России. Это свидетельствует о том, что усиление ограничений позволяет давить на Москву, пишет Bloomberg, передает УНН.
Детали
Отмечается, что в декабре 2022 года страны "Большой семерки" установили предельную цену на нефть в $60 за баррель, что должно было сохранить рынок российской нефти, одновременно лишив кремль нефтедолларов.
Лимиты на нефтепродукты были введены через два месяца. В прошлом году эта система подверглась жесткой критике, поскольку москва нашла обходные пути, а некоторые западные компании продолжали транспортировать национальную нефть - чего они не должны были делать, когда баррели торговались выше порога.
США ответили ужесточением санкций и расследованием возможных нарушений ограничения цены, что вывело многих греческих владельцев танкеров из торговли. Результатом стало увеличение стоимости фрахта и рост скидок к международным котировкам
Все суда, на которые сейчас наложены санкции, были внесены в список за нарушение ограничения цены.
В этом месяце начнет действовать обновленная версия ограничения цен, требующая от судовладельцев и страховщиков запрашивать более подробную информацию о том, сколько трейдеры на самом деле платят за груз и связанные с этим расходы на доставку.
В последние недели страховщики опубликовали циркуляры, в которых говорится о том, что страховое покрытие не будет действительным, если они не получат подтверждение соответствия предельному уровню цен, включающему детализированные дополнительные расходы.
російський нафтовий танкер NS Leader різко змінив маршрут під впливом санкцій США10.02.24, 23:15